Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Pour avoir conduit la DCT en mode semi automatique de temps en temps, je me dis que vraiment, s'il n'y avait pas ce DCT, et bien je la trouverai bien frustrante cette moto :| Donc, mis à part pour un nouveau permis A2 pour se faire la main... Je n'ai pas encore eu l'opportunité d'aller faire l'andou...

Et une perceuse aussi avec la mèche du bon diamètre...
M'enfin, c'est comme tout, soit on choisit de s'équiper un minimum, soit on fait faire et on ne se plaint pas que ce soit "plus cher" .

Ben si tu n'as ni la riveteuse ni des rivets, soit tu investis dans une riveteuse et tu te fais "offrir" les rivets lors de l'achat de la plaque, soit tu la fais monter direct chez le vendeur de plaque. (les vis ne sont pas autorisées.)

On parlait des limites, pas des avantages, car si elle n'avait pas ces avantages, la NC ne nous intéresserait pas le moins du monde... Sans parler d'un "fauve", sortant d'une Versys 650, et bien en comparaison, c'est du sport avec... La NC, c'est fait pour rouler et enrouler, mais franchem...

On parlait des limites, pas des avantages, car si elle n'avait pas ces avantages, la NC ne nous intéresserait pas le moins du monde... Sans parler d'un "fauve", sortant d'une Versys 650, et bien en comparaison, c'est du sport avec... La NC, c'est fait pour rouler et enrouler, mais franchem...

le nombre de GS 1200 et de bmw que l on voit ... serieux qu est ce qu elle a cette moto pour etre aussi vendue????? Ben c'est une excellente moto, qu'elle soit BM ou pas. Dans cette même catégorie, plus sportif et moins confort, un pote vient d'acheter un 1200 ducati multistrada avec amortocs pilot...

Moi aussi je fais 3.4L, mais aux 70 kms.

Je ne crois pas que la Versys soit invendable, j'ai vendu les deux miennes en même pas une semaine, si une moto est entretenue, propre et plutôt jolie par rapport aux autres, tout en étant bien placé d'un point de vue prix, ça part... Je voulais tout de même juste pointer une chose. J'ai vu sur des ...

Su des trajets assez longs pour mon boulot au quotidien à vitesses identiques, c'est 2 l de moins que mon Versys 1000 ou ma GTR 14 , à raison de 20000 km l'an , c'est 400 l de moins, ce qui aussi motivé mon choix, je roule copieusement mais pas d'accélération vive en ville à Marseille c'est trop ri...

Nc 700 X DCT, 20000 bornes, 5 litres en moyenne sur des trajets boulot dodo, que des petites routes de ville et des boulevards parsemés de quatre roues et de feus, 7kms aller et 7 kms retour, tout en roulant comme le font tous les scoots, c'est à dire sans trop réfléchir aux départs des feus, poigné...