Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Très courte expérience en Integra, mais suffisamment pour me taper la révision des 24000 kms.... :roll: Je n'ai pas réussi a me faire à cette machine et surtout à la position "scooter".... Je suis reparti sur une machine plus "conventionnelle", un Fz6 Fazer GT 8-) Merci pour l’ac...

Filtre à air remplacé! C'est bien mieux, je suis resté "con", le moulin respire bien mieux, même le mode D est moins"poussif" (toutes proportions gardées bien sûr...), réponse beaucoup plus franche à l'ouverture des gaz. Je pense aussi que la DCT a du refaire un apprentissage au ...

Lol.... c'est vrai que je n'ai pas pris la peine de regarder....

Effectivement tout y est expliqué...

Merci

Petit déterrage .... désolé....

Je vais faire la vidange sur l'integra et je vais aussi remplacer le filtre de boite DCT.....
Quels carénages faut-il démonter?

Le "bas de caisse"?
Le cache à coté du remplissage d'huile?

Et comment on les démonte

Merci!

Bon, sur Integra c'est vrai que ce n'est pas compliqué ( toutes proportions gardées...).

Il faut que je le change, 23000 km c'est dans les temps, mais il est bien sale quand même.

À ce propos, plutôt Honda origine ou adaptable?
Merci.

Je confirme, je n'ai que le "manuel conducteur", il y a juste une petite info sur le fait de confier le remplacement du filtre à un professionnel et de ne pas le nettoyer... mais aucune "procédure" ni croquis. Je vais essayer de démonter tout ça ce week-end, histoire de voir si l...

Merci,
du coup si je comprend bien, n'importe quelle platine peut s'adapter sur le support Honda...?? Ou exclusivement une platine GIVI.

Merci, j'ai le petit bouquin mais il me semble ne rien avoir vu (j'ai peut être mal survolé le truc...)

Quelqu'un a un tuto pour l'integra?

Merci

Place au photos



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