Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Avis personnel pour la pression des pneus: C'est davantage une question de précision de conduite, que de confort. Avec les bonnes pressions (par rapport à un sous-gonflage de euh... 200 gr ?), la conduite est plus "nette", plus "légère". Peut-être la qualité du revêtement est da...

bebenours a écrit :Bonjour luxinvest1, c'est quoi la marque de ton top case svp? merci.

Bonjour , je regarderai , je pense qu'il a été commandé avec la moto à l'epoque car c'est la meme clé que pour demarrer

Merci pour vos réponses , effectivement biellettes longues ou courtes, le débattement de l'ammortisseur est identique , j'ai remis celles qui me donnent la position la plus basse , + pratiques pour les manoeuvres , mais j'ai toujours du mal à me faire à la fourche qui me semble bien dure et seche , ...

Phileg a écrit :Super propre...

Merci , je viens de remettre les biellettes d'origine et de decompresser un peu le ressort pour assouplir un peu car je ne roule jamais en duo + un petit saute-vent de Honda 500 VT Custom 1986 et voilà , parée pour l'été

Voici quelques photos de ma NC 700 SD de aout 2012 avec 7200km , etant donné qu'elle etait restée quelques années sans rouler , les pneus, la batterie, huile et filtres ont été changés , elle a des biellettes de rabaissement que je vais enlever car j'ai remarqué hier que la tenue de route est "...

Comme le dit Hop, Sur la centrale, une cale sous le pneu, juste légèrement plus épaisse que l'espace disponible, pour ne pas avoir le poids de la roue sur les axes de biellette Puis dévisser les 2 boulons, remplacer les biellettes, resserrer les boulons, fini... Ça prend 15 minutes sans se presser ...

Hop a écrit :Sur la centrale, avec une cale "réglable" sous la roue (freinée) pour que les 2 axes/boulons soient libres...

merci

Salut et bienvenue Si la hauteur de selle n'est pas un problème pour toi, reviens plutôt à l'origine, tu gagnera de la garde au sol toujours appréciable Sur ma X , qui est déjà plus haute que la s, j'ai même rajouté 25 mm récemment J'ai bien envie de remettre celles d'origine , y a t'il une procedu...

Bonjour , merci pour les conseils , je vais tester la garde au sol , pour l'instant avec les pneus neufs et la pluie je ne risque pas frotter !!
Si ça touche je remettrai les biellettes d'origine, elles sont dans la topcase

Bonjour à tous , ma 1ere moto ( Honda CB 350 de 1973) étant une Honda, j'ai par la suite possedé bien des motos japonaises ( que j'aurais dû collectionner !!! ) : Kawasaki 500 mach 3 , puis H1 , 750H2 , CB 450 Dohc , CB750 Honda , CB550 , CB 500 Four , 500VT Custom , Ducati 350 Desmo , 350 XLR , Lav...