Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

J’ai mis une batterie neuf et j’ai toujours le même problème.

Bonjour, Problème identique chez moi : A l'arrêt en première le '1' se transforme en trait clignotant et les vitesses ne passent plus. Je coupe le contact, redémarre, et tout baigne jusqu'à la prochaine fois. Ca n'est pas systématique, ça peut arriver 2 ou trois fois sur un trajet ou pas du tout. J...

Oui je vais la changer, une piste pour acheter une bonne batterie ?
JL.

Je ne sais pas mais elle démarre au quart de tour.
Le défaut arrive toujours dans les premiers KM et toujours en D.

Bonjour,
j'ai le même problème de Boite DCT qui saute avec le trait horizontale sur mon intégra de 2012.
pouvez vous me conseiller un garagiste qui connait le problème et qui a des prix raisonnables en région parisienne ?
merci.

Ce matin J’ai remarqué qu’il y avait trop d’huile dans la boite, j’ai retiré 25 Cl pour avoir l’huile a la bonne hauteur sur la gauge.
J’ai chargé la batterie pendant la nuit et j’ai réinitialisé la boite DCT.
Je vous dirai si cela a régler le problème.

oui

la course de la poignée est normal.

Voir les câbles d'accélérateurs s’ils n'ont pas touché aux réglages... En fait si le ralenti est un poil trop haut la boite peu faire ce genre d'erreur que j'ai eue, trop détendu pour moi avec le câble qui ne revenait pas complètement, j'ai remis la bonne tension comme le manuel l'indique et RAS dep...

Bonjour, Mon intégra 700 de 2012 a un problème avec la boite DCT. Elle reste en premiere au feu rouge avec un trait clignotant sur l'indicateur de rapport engager. Les vitesse ne passe plus même en manuel, je coupe le moteur, je redémarre et d'erreur disparais. C'est arrivé une dizaine de fois depui...