Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Merci pour vos conseils Je vais laisser tomber cette occasion et continuer mes recherches en ciblant celles avec boîte DCT. A toutes fins utiles, j'informe les membres du forum que je dispose d'un budget max de 4.000 € et que je recherche une NCX DCT Si l'un d'entres vous souhaite vendre sa belle en...

Bonjour tout le monde, J'ai essayé aujourd'hui une Royal enfield himalayan. La moto est sympa mais le moteur est vraiment trop limité. Quand on est à 110 sur l'autoroute, on sent que le moteur force et les vibrations sont désagréables. Bref, je reviens à mon idée initiale de NCX J'ai identifié, à qu...

Bon, je suis allé voir une NCX à la concession Honda de Toulon. Je suis monté dessus et je n'ai pas de problème pour avoir les 2 pieds au sol. Ils sont pas à plat mais ça va, pas de problème pour la maintenir en équilibre. Par contre, je dois avouer que je l'ai trouvé vraiment grosse et que je suis ...

J'ai en effet lu que les dernières 700 (probablement les 700S sorties en 2014 en même temps que les 750 pour le permis A2) étaient dotées du DCT 2ieme génération.

Merci pour ce CR mais aussi pour l'ensemble de ton site que j'ai parcouru de nombreuses heures avec grand plaisir depuis que je l'ai découvert initialement en cherchant des infos sur la transalp. C'est ton site qui m'a fait, en grande partie, découvrir et choisir comme future moto la NCX

Merci pour ce témoignage très intéressant

Attention le DCT de la 700 est une génération 1 moins abouti, en particulier tu sors du mode auto dès que tu passes un rapport manuellement. Pour moi c'est un gros gros point négatif. Merci de l'info. Si je comprends bien, ce défaut a été corrigé avec l'arrivée de la 1ere génération de NC750 produi...

Merci pour vos messages. Effectivement, je tiens à la boîte DCT. C'est un des déterminants essentiels de mon choix outre le coffre, le moteur coupleux, la faible conso et la fiabilité Du fait de mon budget, la moto sera probablement antérieure à 2016 donc avec un seul mode automatique S Dès l'instan...

Salut, Je préfère la version X compte tenu de la position de conduite plus droite, le confort que j'imagine supérieur du fait des debattements de suspensions plus importants et la possibilité, certes très modérée, d'aller dans un chemin. Je préfère également esthétiquement la X à la S Mais c'est vra...

Bonjour à tous, Comme il est d'usage, je me présente : Antoine résident dans le Var près de Toulon., la cinquantaine à peine entamée . Je possède le permis moto depuis plus de 30 ans mais au final je n'ai pas une grande expérience moto sur la route. J'ai eu une XT500 lors de mes années étudiantes pu...