Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

il est aussi d'origine sur toutes les 750 dct ou non

bon ben c'est fait mes 2 pr4 standard monté hier matin chez trail 70 avec le tio café qui va bien offert !!!! what else comme y disait

bonjour a toi et bienvenue :P :P je confirme ta premiere impression 15 jours et 600 KM , on ne se traine pas du tout j'aurais meme tendance a rouler plus vite , on roule peinard a 3000 , 3200 tr/mn sur les départementales sans forcer et sans entendre le moteur et ca nous fais un petit 100,110 comme ...

on se demande bien pourquoi en fonction de la philosophie de la machine , les constructeurs ne le proposent pas d'origine . des actions chez les vendeurs de kit chaines

félicitations et on voit que tu est content !!!!!!!

oui oui y a meme 3 versions , standard ,trail et gt pour les grosses routiere . j'ai commandé en standard car c'est la seul version ou les dimensions correspondait a la monte d'origine . en version trail il n'y a pas les bonnes dimensions et je me suis dit qu'elle était peut etre plus sensible a l'u...

a propos des pr4 vous avez mis la declinaison standard ou trail ?

facile mais immanquable !!!!!!

merci a tous pour vos conseils , je vais commander demain une paire de PR 4

:mrgreen: décidement pas mal de probléme de voyant moteur sur les 700 comme les 750 !! sur la mienne un allumage 52 KM après la sortie du CC ( vhl neuf ) et depuis rien ( 450 km a ce jour ) . mon CC a envoyé un mail a Honda France qui préconise une vérification du serrage des tresses de masses !!!!!...