3338 résultats trouvés
- dim. 14 sept. 2014 07:23
- Forum : Coûts
- Sujet : coût de revient de la moto-achat + accessoires
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Re: coût de revient de la moto-achat + accessoires
Si ça peut aider (surtout à prendre conscience du blé que l'on peut mettre dans nos jouets ;) ) Achat NC750X DCT 2050km (6950€) C.G (157€ inclus P.V) Gravure pièces (90€ inclus P.V) Bulle +10cm Ermax (100€ inclus P.V) Prolongateur garde boue AV (29€ inclus P.V) Top case + support (Shad SH46 blanc 16...
- dim. 14 sept. 2014 06:35
- Forum : Le garage : mécanique
- Sujet : Changement pignon de sortie de boite
- Réponses : 160
- Vues : 56087
Re: Je préfère quand elle est un peu plus courte....
Bien intéressant tout cela les gars, mais deux ptites questions : - Le pignon de 15 que vous avez monté, c'est tous sur des blocs en 700 ? - Et si non, pensez vous que ce soit utile de faire cette modif sur un bloc 750 ? Merki :D Je pense que cette modif n'a rien à voir avec tel ou tel bloc. L'obje...
- ven. 12 sept. 2014 04:59
- Forum : Trucs et astuces
- Sujet : Débridage NC700 de 48 à 52cv (uniquement les boites manuelle
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Re: Débridage NC700 de 48 à 52cv (uniquement les boites manu
Sur ce site pour la durite d'air pas de code different sur les divers modéles de NC 700 comment faire la différence ? http://www.bike-parts.fr/honda-moto-model-NC-700-2012.html A++ did11 NC700X DCT 2013 durite réf: 17232-MGS-L31 Seules variantes trouvées (pour le moment) NC700X DCT 2012 durite réf:...
- ven. 12 sept. 2014 04:34
- Forum : Le garage : mécanique
- Sujet : Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
Bon, j'ai posé la question sur le site de MMM3Moto sur la commercialisation de leur kit en Europe et en France pour NC700 & 750 en leur demandant quelle était leur position par rapport à Honda. On verra bien si ça répond ... Wait & see J'ai eu un retour de MMM3Moto, il m'annonce être une pe...
- mer. 10 sept. 2014 21:58
- Forum : Trucs et astuces
- Sujet : Débridage NC700 de 48 à 52cv (uniquement les boites manuelle
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Re: Débridage NC700 de 48 à 52cv (uniquement les boites manu
Intéressant, curieux que Honda se limite simplement à ce genre de bridage qui a pour but d'appauvrir l'oxygène à la sonde lambda.
Cela laisserai penser qu'en solution, une augmentation du débit d'admission augmenterai les ratios de calculs d'injection ...
Cela laisserai penser qu'en solution, une augmentation du débit d'admission augmenterai les ratios de calculs d'injection ...
- mer. 10 sept. 2014 21:49
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- Sujet : Dis, sur quoi tu roules ?!
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Re: Dis, sur quoi tu roules ?!
Ou un second topic DCT ou pas ![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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- mer. 10 sept. 2014 21:28
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- Sujet : Dis, sur quoi tu roules ?!
- Réponses : 21
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Re: Dis, sur quoi tu roules ?!
Ceci étant, l'objectif concernait le type de moto (look, position de conduite) et pas sa transmission. En effet je suis bien d'accord, mais l'option DCT fait de ces modèles les rares modèles à boîtes "séquentielles", ce qui n'est pas pour rien dans l’attrait de cette moto. (du moins en ce...
- mer. 10 sept. 2014 19:52
- Forum : Sur le forum
- Sujet : Dis, sur quoi tu roules ?!
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Re: Sur quoi tu roules ?!
Dôôômage ![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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- mer. 10 sept. 2014 18:57
- Forum : Présentation des membres
- Sujet : Hop
- Réponses : 24
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Re: Hop
Bienvenue à toi Hop, Très sympa la présentation :D Pour tes remarques, mes retours perso : La selle : en revêtement "granulée" sur ma 750X je trouve que ça glisse moins que sur la 700X que j'avais essayé la veille La position : je mesure presque 1,90m et mon reproche serait en 1er à la pos...
- mer. 10 sept. 2014 18:44
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- Sujet : Dis, sur quoi tu roules ?!
- Réponses : 21
- Vues : 8461
Re: Sur quoi tu roules ?!
Peut être devrais tu ajouter l'option DCT car cela fait une petite différence ![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
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