Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Salut, Pour ma part, je garde toujours en tête un concept qui m'a été donné par mon instructeur (un motard chevronné). En moto, toujours rouler en imaginant qu'on est invisible. Personne ne vous voit, personne ne vous entant. Avec ça en tête, on apprends à anticiper et ne jamais faire confiance au c...

Ben moi, c'est 750 X DCT blanche.

Bonsoir,

Savais tu que Pacific BIKES va perdre son agrément Honda ?

Bonzai29 a écrit :Retour de chez mon concessionnaire qui c'etait emmelé les pinceaux entre les deux campagnes de rappel Honda. Donc il s'agissait bien du changement de compteur. Changé en un quart d'heure.

Le site Honda "campagne de rappel" n'est donc pas à jour !!!

Pour ceux qui on reçu la lettre de rappel, pouvez-vous nous dire si vos NC sont plutôt de debut d'année 2014 ou fin d'année..
merci,

Hop a écrit :Peut-être le régime moteur était-il suffisant ? Il doit bien y avoir quelques nuances entre "D" et "S"...

Oui, c'est monté à chaque fois autour des 5000 tours sans que la troisième ne passe.
En mode D ça aurait du passé bien avant.

Il vient de m'arriver quelque chose de bizarre. J'étais en position "D" en sortie d'un croisement à droite en en seconde et a l'acceleration, ma boite est restée en seconde. Par trois fois j'ai coupé les gaz et ré-accéléré mais la boite est toujours restée en seconde. J'ai bien vérifié que...

Bonjour,
Peut-être que la plus part d'entre vous connaissent, mais pour voir si votre moto fait l'objet d'un rappel, vous pouvez aller sur le site Honda, rubrique "service" "campagne de rappel" et entrer le N° NIV de votre machine.

Juste une petite remarque concernant le C-ABS. Ce système a beaucoup d'avantage mais aussi quelques inconvénients. Le principal étant le fait de ne pas pouvoir agir uniquement sur le frein arriere ce qui est bien utile pour réduire sa vitesse en courbe sans perturber le train avant. Freiner sur l'av...

Belles photos !!