Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Merci pour vos réponses ( Mega01 et kzimoto).

d'origine BRIDGESTONE BT 023 : 11500 km jusqu'à 10000 km pas de soucis après ils ont commencés à glisser ( légèrement ) à la moindre rainure longitudinale sur la route. actuellement des DUNLOP RoadSmart 3 : 10000 km reste environ 3000 km, ses pneus ont transformés la moto : en maniabilité je suis pa...

Bonjour à tous,

Ma conso sur autoroute sur NC750S (duo + ensemble valises chargées) avec du vent est de 5,3 litres à 130 gps environ donc passage de la réserve à 210 km (11,5 litres) reste 2,6 litres, commence à regarder pour les stations après 175 km d'autoroute.

Bienvenue à toi sur le forum. Pour modifier ta selle regarde sur le site de "Jean-Marc BRIANT", c'est là que j'ai fait modifier au mois de juin la selle de ma 750 S DCT et j'en suis très satisfait. Car pour moi c'était le plus gros défaut de la moto. De plus, ce n'est pas trop loin de chez...

Bonjour Bernard et bienvenue sur le forum !

Voici ma NC 750 S DCT du mois de mai, avec top case blanc de 45 l et le saute vent du catalogue des options Honda. Voici les raisons de mon choix et mes premières constatations par rapport à la moto : - Le poids acceptable grâce à son centre de gravité qui est bien placé. - Le DCT qui est performant...

Merci,

Pour les accessoires j'avais les infos qui me fallait pour la commande de la moto.

Merci !

Pour la disponibilité de la 750 S pour 2015, j'ai eu les infos par Honda France et mon concessionnaire ! HONDA France avait peut-être commander un nombre réduit de 750S par rapport au succès commercial !

Bonjour à tous, Je m’appelle Vincent (RS3), 51 ans, marié, je réside près d’Angers et j’ai mon permis moto depuis mars 1982. J’ai repris la moto l’année dernière sur une HONDA CBR250R après une pause de treize années (maison, enfants, travail…), voici mes précédentes motos dans l’ordre avant ma paus...