Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

EDE a écrit :Sérieusement, tu es content de l'amorto d'origine ?
Mon conseil, garde le !
Peut-être a-t-il un gros défaut qui ferait de celui-ci un amorto efficace ?

PS
Message sérieux !

+1

" - Peut-on imaginer le nouveau twin 650 dans l’Himalayan ? -Tout le monde en parle, mais je ne pense pas qu’on puisse mettre ce moteur là. Mais il est possible qu’il y ait des montés en cylindrée, cela me paraît évident." (Frédéric Fourgeaud, Directeur de la SIMA qui importe les Royal Enf...

Bravo, très beau reportage avec pour moi nostalgie à la clé ! (ancien résident Arettois avec 900Z1, DJ à la Pierre Saint-Martin, ça date...)

Il est bien ton blog. Elle me plaisait cette moto. Mais quand j'ai vu la hauteur de selle et les retours question confort (il n'est pas mauvais mais je suis difficile) j'ai laissé tomber. Ton essai de demain est attendu ! J'attends aussi une sortie en duo pour que tu nous communiques les impressions...

Bref , tout ça pour dire qu'il m'a fallu un été pour arriver à ce que je pense être l'optimum de ce que je suis capable de faire sur cet amorto . D'autre peuvent certainement faire mieux , ou moins bien . Difficile à dire et d'avoir une analyse précise et objective sur un fofo généraliste . Et bien...

Bonjour, Si la trappe est sur le flanc gauche donc c’est une nc700S que tu as et non la X. N'est ce pas? Bonne question. Je ne sais pas ce que va répondre notre ami mais je confirme : c'est oui. Plus précisément la trappe est sur le coffre et l'emplacement de la serrure sur le flanc gauche. On tour...

Que Honda l'ouvre puisqu'ils savent !
(si la concession n'est pas trop loin sinon ça va faire chéro le déplacement)

J'ai un doute pour la pré contrainte, Honda préconise de ne pas y toucher. Je n'ai pas les clefs adaptée pour un réglage sur l'amorto d'origine. Mais....un amortisseur avec réglage déporté de la pré contrainte serait un + non négligeable. D'où le choix de l'EMC malgré son coût exorbitant. Les avis ...

Et Honda ne t'a pas proposé de t'aider ou de le faire puisqu'ils disent que c'est possible sans casser quoi que ce soit ?

Avant de changer ou d'acheter quelque chose : J'imagine que vu ton poids (et peut-être pour le duo) tu as pensé a régler la précontrainte ? Et aussi : Toujours en duo, 140 kg en tout, ma 700x est devenue confortable après changement de selle. Je l'ai vendue car trop haute pour moi et j'ai acheté une...