Hello les zamis Intégralistes !
Petite galère qui vaut le coup de vous avertir pour vous éviter la même :
A l'achat de mon Intégra, le concessionnaire m'a proposé un TopCase estampillé Honda avec le système ONE KEY.
J'ai accepté son offre.
Seulement voilà, après 6 mois d'utilisation normale (1 trajet A/R quotidien - et donc ouverture/fermeture du Top Case en conséquence),
la clef est tordue, le métal a travaillé.
Donc me suis retrouvé bloqué à la station service hier, impossible de remettre le contact, et obligé de revenir cherché la seconde clef chez moi pour reprendre la route.
Le concessionnaire va faire passer en garantie Honda la clef facturée 100 €.
Donc, soit vous gardez le double de la clef Honda avec vous, soit vous faites faire un double pour le Top Case (chez un serrurier lambda - pas utile d'avoir le codage HISS Honda situé dans la partie plastique de la clef).
En Intégra ou à pieds, bonne route !!!!!
Topcase Honda avec option "ONE KEY" : danger pour les clefs
Topcase Honda avec option "ONE KEY" : danger pour les clefs
Modifié en dernier par Filipo le mer. 10 déc. 2014 22:34, modifié 1 fois.
Re: Topcase Honda avec option "ONE KEY" : danger pour les cl
"One key", bonne idée; mais s'il y a une usure rapide , il vaut donc mieux prendre 2 clés ...
(Peut-être l'effort à fournir pour ouvrir le coffre ou la selle est-il trop important pour cette clé ?
Quand j'y pense, j'appuie sur le coffre -ou la selle- pour tasser joint ou ressorts, en espérant faciliter la manœuvre ...)
(Peut-être l'effort à fournir pour ouvrir le coffre ou la selle est-il trop important pour cette clé ?
Quand j'y pense, j'appuie sur le coffre -ou la selle- pour tasser joint ou ressorts, en espérant faciliter la manœuvre ...)
Modifié en dernier par Hop le mer. 10 déc. 2014 23:06, modifié 1 fois.
- Jean-Jacques_d
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Re: Topcase Honda avec option "ONE KEY" : danger pour les cl
Nombreux sont ceux qui se font piéger avec ce type de clef. Mon info vient d'un autre forum "honda".Filipo a écrit : Seulement voilà, après 6 mois d'utilisation normale (1 trajet A/R quotidien - et donc ouverture/fermeture du Top Case en conséquence), la clef est tordue, le métal a travaillé.
.... soit vous faites faire un double pour le Top Case (chez un serrurier lambda - pas utile d'avoir le codage HISS Honda situé dans la partie plastique de la clef).
Il vaut mieux avoir un clef spécifique pour le "coffre réservoir" qui sert également pour le top case.
Pour se situer et connaitre vos voisins, inscrivez-vous sur la carte (globe ci-dessous).
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Le bonheur ne se trouve pas seulement dans but, mais également dans les rencontres au long du chemin...
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- Guillaume
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Re: Topcase Honda avec option "ONE KEY" : danger pour les cl
C'est quand même dommage d'être obligé d'avoir deux clés alors que le but initial était de simplifier la vie du motard....
Mon top case Shad SH 48, en tous points comparable a celui vendu sur le catalogue Honda a une clé specifique et vu l'écart de prix entre les deux et la lecture de vos posts à propos de la clé tordue, finalement je ne regrette absolument pas mon achat
Et si je décide de mettre des valises (enfin surtout si mon compte en banque me le permet...) et bien j'aurai une clé supplémentaire, et piçétou
Mon top case Shad SH 48, en tous points comparable a celui vendu sur le catalogue Honda a une clé specifique et vu l'écart de prix entre les deux et la lecture de vos posts à propos de la clé tordue, finalement je ne regrette absolument pas mon achat
Et si je décide de mettre des valises (enfin surtout si mon compte en banque me le permet...) et bien j'aurai une clé supplémentaire, et piçétou
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3,71L/100
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Re: Topcase Honda avec option "ONE KEY" : danger pour les cl
Oui, en effet, je retrouve ton post (je ne l'avais pas trouvé .)
J'ai demandé un remplacement de mes clefs sous garantie et je vais faire 2 doubles juste pour le top et les valises.
Merci pour ton post !
Bonne route !!!
J'ai demandé un remplacement de mes clefs sous garantie et je vais faire 2 doubles juste pour le top et les valises.
Merci pour ton post !
Bonne route !!!