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question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 08:42
par windchaser
bonjour a tous et toutes

une question sur la v max

j ai vu sur youtube des videos ou on voit des gars en ncx 750 la poignne dans le coin et le compteur gentillement

osciller entre 180 ET 197 oui j ai meme vu197

alors moi j aime pas aller vite j ai toujours peur d une panne ou d une casse mecanique et de me retrouver par terre

mais la question c est

les gars sont poignée en coin pendant un paquet de temps, au moins 10 mn sur la video e ou peut etre bien plus sur les autoroutes allemandes

est ce qu un moteur de moto peut supporter d etre a fond pdt une heure comme ca sans casser qq chose ou sans obliterer sa longevité tout simplement???

question du matin

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 10:28
par Fab0568
Essayes !
Réponse du matin :D

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 11:04
par Phileg
Heureusement que oui, c'est fini depuis bien longtemps les moteurs qui casse poignée dans le coin des années 70... :lol:

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 11:33
par JOKER5
Enfin, pour le moteur, tant qu'il ne tourne pas dans sa zone rouge, ça va. Donc 6.000 trs/minutes sur les NC et en 6ème rapport, ça devrait le faire.

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 12:57
par Phileg
Et même à 6500trs/mn, il n'y a aucun risque, le limiteur de régime est là, et à mon avis, il y a de la marge.

Il fut un temps lointain ou j'allais au Mans ou au Castellet poignée dans le coin et jamais cassé un moteur. 2 temps ou 4 temps. il faut juste passer plus souvent à la pompe et regarder le niveau d'huile.

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 13:08
par gipsvar
J'ai le souvenir d'un essai Paris - Lyon sur une Honda CBX 1000 à fond presque tout le temps, enfin compte tenu du cadre d'origine entre tagliatelles et spaghettis qui forçait à rendre la main dans certaines courbes, dans la douce musique du 6 cylindres.
Au retour, avec le concessionnaire qui était un ami, on a travaillé pour faire renforcer le cadre, au niveau de la colonne de direction et du bras oscillant, il y avait du boulot. Après, il y avait un mieux sensible. Mais quelle machine et surtout quel moteur !!!
gipsvar

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 14:12
par Phileg
La version Prolink d'après était un poil mieux même si on est très loin des Motos/raille d’aujourd’hui...

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 15:33
par bougnat
Je l'ai pas poussé à fond mais j'ai pris facilement 170km/h sur autoroute allemande , le moteur gueule pas à cette vitesse la et la moto bouge pas.
Doit pouvoir prendre 185 facilement .

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 15:45
par gery
Vous rigolez !!!! la NC dépasse pas le 170 dans une descente et avec un vent à vous arracher les oreilles par derrière !!!

Re: question vitesse max

Posté : ven. 8 avr. 2016 15:57
par EDE
Y en a un qui parle vitesse au compteur et l'autre au GPS ... :roll: