Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Dans MAXIMOTO MAI 2013

Un essai a été effectué pour comparer 3 motos.

Deux Honda CB500F (Modele 2013) et NC700S
Une Kawazaki ER6N

Je passe les commentaires notamment moteur car on sait ce qu'on pense de nos NC et on sait ce qu'en pensent les journaleux (Vous savez les journaleux ce sont ceux qui représentent les motards dans la pub de la sécurité routière où le mec se votre seul en rasse campagne).

Bref j'en viens à la consomation :

1) NC700S - Mini 4.36L/100 - Maxi 5.74L/100 - Moyenne 5.07L/100 (Autonomie 278km)
2) CB500F - Mini 4.97L/100 - Maxi 6.13L/100 - Moyenne 5.66L/100 (Autonomie 277km)
3) ER6N - Mini 5.9L/100 - Maxi 7.94L/100 - Moyenne 6.65L/100 (Autonomie 241km)

Il en ressort deux choses :

1) Les journalistes sont vraiment tous des nases car pour consommer 5.74L/100 avec une NC faut vraiment essorer la poignée à mort et encore je ne sais même pas si c'est possible.
Moi sur autoroute vent de face à 140/160 constant j'ai connsomé 5.3L/100.
D'ailleurs en 10 mois ma conso est d'environ 4.5 sachant que c'est la ville qui me grève le plus ma conso!
Nous sommes de plus nombreux à avoir fait du 3.3L/100 en balade et même en dessous.

2) Comme il y a peu de chance qu'un journaleux diminué du cerveaux roule différemment d'une moto à l'autre, il y a fort à parier qu'ils ont essoré les poignées des 3 motos. Donc la rapport de conso (d'une machine à l'autre) doit etre proche de la réalité même à allure normal.
Donc on voit dans cet essai que la CB500F est en fait plus gourmande que la NC700.
Quant on voit en plus que la NC en version ABS dispose du C-ABS pour 500€ de plus, et compte tenu de son caractere moteur (quoi qu'en disent les journaleux) je pense que beaucoup de A2 passeront à la NC au pire en NC700S sans abs pour contenir le prix.

Quant à l'ER6N je ne regrette pas de l'avoir laissée chez le concessionnaire pour ma NC

Voila certain se posaient des questions à propos de la CB500F, nous avons maintenant une réponse.

De plus bien que le moteur de la CB500F soit un moteur carré, il est handicapé par un calage moteur à 180° (au lieu de 270° pour la NC). Donc impossible de reprendre à 1600rpm comme sur notre NC.

...Les journalistes si "tu" nous regarde!

Sinon coté ligne la CB500 nouvelle mouture est assez jolie (En version X elle ressemble vraiment à la NCX avec le coffre en moins).

Cela met surtout en évidence l'indépendance de la presse ou pas vis à vis des annonceurs.

Moi ça fait longtemps que je ne tiens plus compte des avis des journaux "spécialisés" pour faire mon propre choix.
Dans le domaine de la moto :
Ce sont des gars qui roulent des monstres et ils s'y sont habitués, comment veux tu qu'ils restent objectifs au guidon d'une NC700 ? C'est comme si toi, on te faisait conduire une 50cc et qu'on te demande ce que tu en pense sachant que tu descend à l'instant de ta NC700 pour aller l'essayer....
On nous a dit que la goldwing c'est une merde à diriger à basse vitesse et qu'elle n'est pas maniable du tout. Alors tout le monde va dire ça, puisqu'ils l'ont dit. Moi je l'ai essayée, ben désolé messieurs mais je la trouve maniable à basse vitesse. Au fait, les taxis motos à Paris n'ont principalement que de ça, alors si c'était vraiment chiant je pense qu'ils s'abstiendraient. La plupart des personnes qui critiquent la NC sont des personnes qui ne l'on jamais essayée et lorsque tu leur demande, il te diront ; quoi ? Moi monter sur cette merde ? Hors de question !
Dans le domaine automobile :
Les gars conduisent et essaient des bolides ou des voitures grandes classes et parfois même les deux en même temps et ce tout au long de l'année. Imagine ce que tu vas lire sur les essais de la Twisy (voiture électrique à 2 places de chez Renault) ? Forcement si tu ne l'a as essayée, tu risques de te faire influencer, voir même d'être objectif dans tes propos. Propos qui ne seront pas les tiens mais ceux de la presse "spécialisé"
Un jeune couple va s'acheter une petite 206 en première voiture, ben ils risquent de la trouver géniale, pourtant les "officiels de la pensée universelle" donc les journaleux, t'auront dit de penser autrement. Mais les jeunes qui débutent et bien eux ils lui trouveront que des qualités, forcement, avant ils prenaient le bus. (je n'ai rien contre les 206)
Dans le domaine de l'aéronautique :
Milieu que je connais bien, Le parapentiste est critiqué le paramotoriste, qui lui même est critiqué par le pilote de planeur, qui lui même est critiqué par le pilote avion monomoteur, qui lui même est critiqué par le pilote bimoteur, qui lui même est critiqué par le pilote de Jet, qui lui même est critiqué par le pilote d'airBus A310, lui même critiqué par celui qui pilote un 747....pourtant ce dernier fait du parapente lorsqu'il est en vacances (j'en connais un).

BREF ARRÊTEZ DE VOUS FAIRE DICTER UNE OPINION EN LISANT CES JOURNAUX, mais faites vous votre propre opinion. C'est comme si vous votiez parce que vos copains vous influence ou parce que les candidats font des discours à la TV et que vous en teniez compte.

herve.pilot a écrit :Moi ça fait longtemps que je ne tiens plus compte des avis des journaux "spécialisés" pour faire mon propre choix.

BREF ARRÊTEZ DE VOUS FAIRE DICTER UNE OPINION EN LISANT CES JOURNAUX, mais faites vous votre propre opinion. C'est comme si vous votiez parce que vos copains vous influence ou parce que les candidats font des discours à la TV et que vous en teniez compte.

C'est comme si vous alliez voter en tenant compte de l'avis des journalistes (troisième pouvoir) qui démontent tel ou tel candidat qui ne répond pas à leurs attentes...
C'est comme si on devait tenir compte du vote des Français pour la gestion de la France, alors que 40 % de ces familles sont en sur-endettement chronique......
Le principal n'est pas de suivre le troupeau, mais de se faire une opinion par soi-même en posant les bonnes questions aux utilisateurs eux-mêmes...Bonne journée...Jean-Jacques......