Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour nouveau sur le site je me demandais si un deverrouillage electrique du coffre avait déjà été évoqué sur le forum ?
Pour ma part j'ai déjà tordu ma clef de contact en ouvrant le coffre , mon concessionaire l'a redressée mais à 120€ la clef
je me pose la question, Une ouverture electrique est elle envisageable ?
Après tout ce ne sont que deux câbles à tirer pour deverrouiller le coffre.
Votre avis m'intéresse, d'avance merci
Joel

JFUJFU a écrit : Pour ma part j'ai déjà tordu ma clef de contact en ouvrant le coffre , mon concessionaire l'a redressée mais à 120€ la clef je me pose la question, Une ouverture electrique est elle envisageable ?
Après tout ce ne sont que deux câbles à tirer pour deverrouiller le coffre. Votre avis m'intéresse, d'avance merci. Joel

Alors moi j'ai fait refaire une clef juste pour le coffre sur un autre trousseau que le contact. Ceci par mon cordonnier préféré. Je pense que la clef est plus résistante et çà évite de couper le contact si on a besoin de prendre quelque chose dans le coffre........

Bonjour,

Je pense que le prix "contenu" de la moto tient en partie au fait que, par exemple, le coffre est à fermeture manuelle.
Comme tous ici tu t'es fait couillonné après avoir mis le contact mais c'est comme le reste, au bout de quelques fois, tu ne te laissera plus surprendre...

Jean-Jacques_d a écrit :

JFUJFU a écrit : Pour ma part j'ai déjà tordu ma clef de contact en ouvrant le coffre , mon concessionaire l'a redressée mais à 120€ la clef je me pose la question, Une ouverture electrique est elle envisageable ?
Après tout ce ne sont que deux câbles à tirer pour deverrouiller le coffre. Votre avis m'intéresse, d'avance merci. Joel

Alors moi j'ai fait refaire une clef juste pour le coffre sur un autre trousseau que le contact. Ceci par mon cordonnier préféré. Je pense que la clef est plus résistante et çà évite de couper le contact si on a besoin de prendre quelque chose dans le coffre........

C'est la bonne idée..!!

L'idée pour les longs voyages, c'est de mettre un lien entre tes 2 clés, celle d'origine et la copie simple du cordonnier. Comme ça tu peux ouvrir le coffre au péage sans couper le contact aux péages.

Bonjour j'ai suivi vos conseils, une clef courte chez clef minute et hop!
J''ai trouvé un enrouleur de badge un peu long pour cette application mais qui va me dépanner en attendant mieux.
Merci pour vos conseils
Joel

Bien vu l'enrouleur

Bonjour ci-après un début de proto pour ouverture électrique du coffre.
Après plusieurs essais infructueux avec des électroaimants, j'ai mesuré la force nécessaire au déclenchement de l'ouverture du coffre en empilant des pièces métallique jusqu'au déclenchement , après pesée avec la balance de la cuisine, Oh surprise
700gr pas étonnant que les clefs souffrent.
J'ai alors utilisé un fil à mémoire de forme (Flexinol) Force 800gr consommation 1A pendant une seconde (Pas plus qu'un clignotant) et cela fonctionne, reste plus qu'a fiabiliser le truc pour que cela résiste au mode moto, avec en plus un plan B, un déclencheur manuel en cas de panne électrique à suivre....

Le tout pour 18€
Joel