Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Avant d allumer la reserve... premiere fois que je passe les 300 300km entre 3 et 4000t soit entre 95 et 125km/h

domdom a écrit :Avant d allumer la reserve... premiere fois que je passe les 300 300km entre 3 et 4000t soit entre 95 et 125km/h

C'est plus qu'honete!

Tu etais equipé comment?

Solo? SDS? Valises topCase? Bulle haute?

Tu pèses combien?

Disons 100 kg équipe, bottes, blouson gortex, j avais encore la bulle basse et toujours entre 3000 et 4000 tours, nationale 2 et 4 voies à 70% ville le reste, en solo un top case mais plus le surpentalon

Bravo !
je passe sur la réserve vers 300 km.
Duo 80% du temps
Entre 3000 et 4000 tours/min.

Excellente performance. Si on considère utiliser la réserve sur 80 kms, ça devrait permettre d'espérer rallier 400 kms en autonomie. Sûrement sur des trajets cools.
Sur mes trajets, uniquement urbains, la réserve s'active dès 280 kms.

Pfffffff moi c'est 180 km !

Je passe également en réserve vers 300km. A ce jour, après 1700km, je reste à 3,4l/100km.

Vu que je ne fais quasi que de l'urbain, je passe en réserve à 250 km, le plus que j'ai remis c'est 13l.

Vous êtes tous en boite DCT pour consommer aussi peu?

Je suis en boite manuelle NC700X et je suis majoritairement en 70% urbain. Je fait rarement plus de 200km avant que le voyant rouge de la réserve ne s'affiche.

Egalement en boite manuelle et aussi NC700, faisant uniquement des trajets urbains et banlieue.
Le voyant rouge s'affiche entre 240 et 280 kms, après quoi je sais qu'il me reste à parcourir maximum 90 kms.