Honda CRF 250 Rally

[panpacific]

Courbes puissance & couple








A+ Panpacific

[gery]

La WR250R n'est plus vendue et seul la WR250F est commercialisée, au prix de 9.199 €
C'est une pur enduro peu adaptée à la route!

https://www.yamaha-motor.eu/fr/produits ... r250f.aspx

[panpacific]

je vous conseille la page d’un passionné Rick Ramsey qui a tenté toutes les transformations et toutes les modifications de la CRF250L
enjoy !
http://www.rickramsey.net/CRF250L.htm


A+ Panpacific

[vince_007]

Pour la vitesse max moi je suis arrivé à 135 compteur avec une bulle, je pense qu'avec le 305cc elle devrait passer les 140 !
Mais c'est plus le couple qui m'intéresserait moi!

Ma Kawa 125 KMX d'il y a 20 ans, prenais déjà les 140, sans bulle et sans préparation. Bon c'était un 2T débridé et elle était plus légère mais quand même.

[gery]

Ce n'est pas comparable un 2T et un 4T, c'est normal d'avoir plus de puissance avec le 2T mais son endurance aux longs trajets n'est pas la même !

[panpacific]

" Ma Kawa 125 KMX d'il y a 20 ans, prenait déjà les 140, , sans bulle et sans préparation"





Je possède une YAMAHA DT200R de 33 cv (122kg) qui ne vaut que 135 km/h réel ...... et qui ridiculise les 125 KMX en autres ..
Les tachymètres sont en général optimistes

A mon avis, la 250 CRFL ( 146 kg / 25cv pour modèle 2017), le maxi < 120 km/h réel



A+ Panpacific

[gery]

En effet la mienne ( CRF250L de 2014 ) affichait 135 compteur et 125 km/h GPS!
Mais son moteur à injection et refroidit par eau maintient sans chauffer cette vitesse pendant des heures !!!
Ce qui est bien différent pour un deux temps qui lui, risque le serrage !!!