Pour moi ce sera comme d'habitude, je ferais mon entretien moi même et ce, dès la première révision des 1000 bornes
je fais faire les trucs trop compliqués pour moi ou qui me font chier
ce que ne savent pas la plupart d'entre nous c'est que, même si on entretien soit même, la garantie fonctionne pareil. Bien sûr il est bien évident que si vous oublié de mettre de l'huile dans l'moteur lors de votre vidange et qu'il casse c'est sûr que ce sera pas prit en charge, on est bien d'accord
si par exemple vous avez un problème de boite ou autre c'est pas parce que vous aurez vidangé vous même votre moteur ou changé les bougies que la garantie fonctionnera pas, surtout si vous avez la facture des pièces acheté pour votre révision.
Par exemple en 2011 ma batterie sur ma 1200 XTZ m'a laché, d'un coup, impossible de démarrer, ma moto avec 20.000 bornes au compteur et encore sous garantie qui n'avait jamais vu le garage pour l'entretien courant que je faisais moi même à été prise en charge sans que je demande quoique ce soit, batterie neuve prise en garantie.
N'oublions pas non plus que, fait nous même on sait comment c'est fait et ce qu'on met comme huile et autre fluide. Des concessionnaires y en a des bons et honnête mais il y en a aussi qui se gavent sur notre dos, qui ne sont pas soigneux, sans aucun scrupule et qui n'hésitent pas à gonfler une facture pour un boulot mal fait ( vous marrez pô ça m'est arrivé )
y en a même dont le patron n'est même pô motard, c'est un chef d'entreprise là pour faire du fric, il vends des motos comme il pourrait vendre des machines à laver du moment que ça rapporte ( vous marrez pô j'en ai connu un aussi ) ceux là ce sont les pire.
Par contre la grosse facture et le boulot salopé avec parfois les conséquences qui s'ensuivent, c'est pour vous.
En fin bref, c'est que mon avis mais je pense que c'est un peu une arnaque pour nous obligé indirectement à nous rendre en concession même pour une simple vidange qu'un minot de 12 ans pourrait faire lui même, surtout quand je vois la liste de tout ce qui n'est pas prit en charge, ils feraient mieux de nous mettre la liste de ce qui est prit en charge on gagnerait du temps.
En même temps ce sont des Honda, on connait tous la fiabilité et le sérieux de chez Honda, que peut il arrivé de sérieux au point que la garantie ne prenne pas en charge ? Perso j'en ai pas eu beaucoup mais j'ai toujours roulé l'esprit tranquille avec mes Honda, contrairement aux Suzuki et Yam que j'ai eu.
Ma NC actuelle ( 2019 encore sous garantie ) à vu le garage qu'une seule fois pour le moment pour ses 24.000 bornes et je l'ai emmené juste à cause du réglage de soupapes que je sais pas faire, du coup j'ai fais changer le LDR et liquide de frein histoire de dire que je l'emmenais pas pour rien, pour tous le reste de la révision j'ai fais moi même avec les plaquettes de frein. En théorie elle reverra pas la concession avant ses 48.000 bornes, je dis en théorie parce-que j'ai prévu de la changer pour le modèle 2021 l'été prochain et pour la nouvelle ce sera pareil, l'entretien sera fait par moi pour tout ce que je sais faire, garantie 5 ans ou pas.
Et pis entre nous, vous oseriez garantir un produit 5 ans si vous n'étiez pas sûr de ce produit ??
