Augmenter la puissance du NC750X... vous y croyez ?

[piotr06]

Très honnêtement la puissance me suffit très largement, même en duo.
En cas de dépassement le topdown joue parfaitement son rôle et je ne me suis jamais senti en danger dans cette situation.
Puissance suffisante pour moi, conso réduite, boite dct : je ne vais pas chercher ailleurs.
Ce n'est pas que je sois fidèle à telle ou telle marque, mais lorsque je trouve une moto qui me convient , je garde ( 4 gsxf d'affilés)
La moto parfaite pour moi serait une deauville avec boite dct.

[gery]

Attendons les essais et surtout la confirmation de cette montée de 900t/m sur les futurs NC !
car officiellement ce n'est que sur ADV pour l'instant !!!
Nous aurons peut-être alors plus d’éléments pour apprécier le futur de cette moto !!!!

[kinderman81]

La moto parfaite pour moi serait une deauville avec boite dct.

Moi aussi, je l'attends celle-là

[EDE]

Et la Pacific coast vous aviez essayé ?
J'avais assez aimé 'dans le genre'

[gery]

Ah ! la Pacific Coast !!!! c'est un peu l'ancêtre de la Pan et de la Deauville, mais un peu faiblarde !

[Gabriel]

Hé oui, la P.C. Moteur de NTV, que l'on retrouve sur la Deauville. Honda avait un (gros) coup d'avance, avec ce concept. Comme avec le scooter Spazio 250, d'ailleurs. Mais ces deux engins ont raté le coche, car trop chers.

Je vagabonde assez fréquemment sur le Bon Groin, à la recherche d'une P.C en bel état. Je craquerais bien, surtout si dans une jolie couleur et complète en carrosserie.

[alex]

perso, si j'avais des ti euros, un grand garage, des muscles et une route praticable et pas trop encombrée de boite à roues ce serait ça...
https://www.bmw-motorrad.fr/fr/models/tour/k1600b.html
Mais comme je n'ai rine de tout cela réuni, je reste en low cost CTX!
ce concept bagger que je connaissais pas c'est sympa!

ps: encore ce matin, je me disais, ce DCT, c'est top! la déclinaison sur d'autres modéles chez Honda devrait être obligatoire!!

[gipsvar]

C'est ça que j'apprécie chez Honda (même si je n'y trouve pas mon bonheur à ce jour), la recherche perpétuelle de nouveaux concepts, de nouvelles idées.
Je me souviens quand j'ai acheté ma 500CX pour l'époque c'était révolutionnaire et super réussi
Idem la Pacific Coast, on peut ne pas aimé mais il y avait pas mal de trouvailles.
Maintenant la gamme avec le DCT.
Tiens sur un moteur proche du 500CX au goût du jour, cardan, pas trop lourde (à l'époque elle pesait tous pleins faits 221 kg) ??
Bon je rêve, je suis très satisfait de la mienne pour l'instant, c'est un excellent compromis....
gipsvar

[BDlyon]

Pour avoir roulé en deauville 700 j'ai trouvé un manque de puissance (route de montagne ) à par cela c'est une très bonne machine

[BDlyon]

c'est ensuite que j'ai acheté ma première strom 650 nombres de chevaux quasi identique mais transmission chaine contre cardan qui lui réduit la puissance à l