Question aux possesseurs d’Africa Twin

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Félicitations !!!

[Mega01]

Fab0568 la moto complètement équipée 17000€ Avec
- poignées chauffantes
- Béquille centrale
- Prise 12 v
- crash- bar haut et bas ( pas Honda qui sont des barres d’ornement)et feux additionnels led
- valises Honda+ sacs internes
- top case Givi 52 l + platine+ renfort sr1161
- sac de reservoir Givi + tank loch
- transfert et installation de mon GPS plus support spécifique GVI pour mon GPS
- HQS Honda + 2 ans de dépannage en Europe
- selle basse (-3 cm)
J’ai eu une remise sur le modèle 2019 ( pas prévu sur les 2019 car Honda Belgique fait les remises salon uniquement sur les 2018)
Montage offert car plusieurs heures pour installation de certains accessoires qui nécessitent le démontage de l’avant et arrière de la moto + échappement à démonter pour installation des crash barres....
J’ai eu également les remises sur les accessoires qui viennent de chez RAD.eu ( où habituellement je commande).

[bougnat]

Très jolie moto et super bien équipée!!

Tu vas lui faire un bon rodage .

Moi j'ai fini le rodage des 1000 avec la révision mais je vais pas la pousser pendant encore 1000km.

J'avais fais comme çà pour ma précédente CRF et mon ex NC ; le moteur (pour les 2) s'était "libéré" vers 7 ou 8000km.

[Fab0568]

Fab0568 la moto complètement équipée 17000€ Avec
- poignées chauffantes
- Béquille centrale
- Prise 12 v
- crash- bar haut et bas ( pas Honda qui sont des barres d’ornement)et feux additionnels led
- valises Honda+ sacs internes
- top case Givi 52 l + platine+ renfort sr116
- sac de reservoir Givi + tank loch
- transfert et installation de mon GPS plus support spécifique GVI pour mon GPS
- HQS Honda + 2 ans de dépannage en Europe
- selle basse (-3 cm)
J’ai eu une remise sur le modèle 2019 ( pas prévu sur les 2019 car Honda Belgique faut les remises salon uniquement sur les 2018)
Montage offert car plusieurs heures pour installation de certains accessoires qui nécessitent le démontage de l’avant et arrière de la moto + échappement à démonter pour installation des crash barres....
J’ai eu également les remises sur les accessoires qui viennent de chez RAD.eu ( où habituellement je commande).

Merci

Ça va, en partant d'un prix catalogue à 14900€, ça reste bien raisonnable.

[Mega01]

Très jolie moto et super bien équipée!!

Tu vas lui faire un bon rodage .

Moi j'ai fini le rodage des 1000 avec la révision mais je vais pas la pousser pendant encore 1000km.

J'avais fais comme çà pour ma précédente CRF et mon ex NC ; le moteur (pour les 2) s'était "libéré" vers 7 ou 8000km.

Idem pour moi... arrivé au 1000 Km je continue un rodage avec mode S2 Max....etc...

[Phileg]

Pas certain qu'à notre époque un rodage comme il y a 30 ans soit nécessaire sur les moteurs moderne avec la précision de fabrication sur les pièces mécaniques.

[bougnat]

Pas certain qu'à notre époque un rodage comme il y a 30 ans soit nécessaire sur les moteurs moderne avec la précision de fabrication sur les pièces mécaniques.

Oui je sais mais je suis un peu maniaque...

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a lire sur MR

[Mega01]

a lire sur MR

Merci de l’info..j’ai pu trouver la revue...

Bientôt des photos de ma nouvelle Africa Twin...
Au bout de 10 jours de tracas administratifs j’ai pu immatriculer cette moto...

merci à mon assureur pour son aide

Merci à mon concessionnaire qui a fini par encoder la moto auprès du Webdiv du service d’immatriculation...

Et un gros zéro à l’employé de HONDA Belgique qui a probablement mal fait son travail lors du pré-enregistrement de la moto.

Le certificat d’immatriculation devrait m’être livré par la poste demain...

[cocokais]

Super !
On attends les photos !