Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Honda améliore la NC750 pour 2016 bien au-delà d'un simple lifting

http://www.motoservices.com/actualite-m ... 3-2016.htm

Un peu de teasing en image Là...(merci Algo)

Eh eh, elle est belle ma future moto...

Ah la je commence à frémir... 22l on doit pouvoir cette fois rentrer tout type et taille de casque, amortisseurs améliorés, bulle réhaussée,
Tout ce que j'attendais..

Et la boîte DCT améliorée. ...
Quelques poneys de plus ?

Rien n'est dit sur le moteur qui doit rester identique au 750 actuel, à mon avis!

Tout à fait, et je ne vois pas pourquoi, il y a la 1000 pour ça,
Et si on veut plus la CROSSTOURER,
Pour moi le choix se fera au niveau du confort, s'il est assez facilement ameliorable sur la NCX, ça me suffira, sinon je devrais passer sur la nouvelle mouture de la CROSSTOURER, cardan freinage combiné abs et dct, 4 critères indispensables, mais prêt à sacrifier le cardan pour 2 l de moins au cent, et 30 kg de légèreté.

algo a écrit :Honda améliore la NC750 pour 2016 bien au-delà d'un simple lifting

Merci Algo, mais moi je me suis concentré sur la CB 500 X qui est sur la même page. Elle me plaît bien cette petite 500.

je ne roulais aps à 80% en duo la 500 pourrait me convenir à condition qu'il l'a propose avec boite DCT!

Donc si on résume ce qui semble avoir "fuité" à ce jour :
- nouvelle fourche (du moins sur l'hydraulique)
- nouvel amorto AR avec précharge hydraulique
- nouveaux mode "S" pour la boite
- nouveau silencieux plus léger (et plus chouette)
- nouvelle bulle plus haute +7cm (là moins haute ça aurait été dur)
- nouveau coffre (1 litre de plus)