Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bon vous allez dire que je suis un peu à la bourre, mais je viens juste de lire l'info : Début 2017, 13 salariés de motomag ont été licenciés parceque plus assez de sous. (et pour rappel, il y a quelques mois, moto journal est passé de hebdomadaire à bi-mensuel. Pour les mêmes raisons j'imagine...)

Pour moi qui achète ce mag presque tous les mois, malgré mes diverges de vues quant aux CB500 et NC750 (numéro de septembre 2016), j'espère qu'ils ne vont pas nous claquer dans les doigts.

Plus d'infos ici :

http://www.frico-racing.com/2017/01/mot ... anger.html

Dommage mais bon, ne pas savoir se renouveler et le gratuit en ligne...

J'ai longtemps lu (et acheté) Motomag. Désormais, c'est fini et bien fini.

Il faut dire que je ne me sens pas du tout barbouze hipster/adepte d'un vintage bidon (genre selle galette en skaï marron + pneus à crampons + guidons bracelets + 1.200 kms annuels en moyenne), que je ne trouve pas que le PS et ses alliés soit l'ami des moteurs (et les prises de position très politiques de Motomag et de la FFMC m'ont toujours gonflé à plus de 2,9 bars) et, en dernier lieu, que j'aime bien quand les très brefs textes qui accompagnent des photos double page sont rédigés avec un minimum de talent, ce qui ne me semble pas le cas.

Trois bonnes raisons pour ne plus acheter, dommage pour eux, c'est la vie...

P.S) Pour ceux qui maîtrisent d'autres langues que la nôtre, la lecture de l'italienne 'Motociclismo d'Epoca' ou des espagnoles 'La Moto' ou 'Solo Moto 30' et la comparaison avec la presse 'spécialisée' française est éloquente et pas à notre avantage.

J'y suis abonné depuis 3 ans , certains articles m'interessent d'autres moins.. Il en faut pour tout les gouts , c'est la vie..

bon débarras

J'y suis abonné (en ligne), en général il y a 30% du contenu qui m'intéresse, le reste... Moins !

Je ne dirais pas bon débarras puisque ce sont des jobs en jeu... Mais ils manquent sans doute de renouvellement, de modernité (abo en ligne fastidieux et fonctionnement à l'ancienne)

Sur le dernier, il y a l'essai du HOnda750 X ADV ou ils en disent le plus grand bien ce qui n'est pas mon avis apres l'avoir lu.. Sinon je ne connaisais pas

cet engin..

Pour moi c'est le meilleur des magazines moto, avec Moto80 (magazine belge)
Les tests des motos, des accessoires et de l'équipement sont effectués et écrits par des motards qui maîtrisent assez bien la langue de Molière.
Pour les avoir rencontrés au Salon de la Moto et par téléphone, ils forment une équipe sympa et dynamique.
Ca serait vraiment dommage qu'il disparaissent.
Je suis abonné (papier) depuis plusieurs années, quelques euros par mois, c'est moins cher qu'un paquet de clope ou un verre le vendredi soir, et ça permet à des passionnés de me transmettre leurs émotions

Avec Internet,les tablettes et autres smartphones, la disparition de la presse papier est irrémédiable.

Gabriel a écrit :J'ai longtemps lu (et acheté) Motomag. Désormais, c'est fini et bien fini.

Il faut dire que je ne me sens pas du tout barbouze hipster/adepte d'un vintage bidon (genre selle galette en skaï marron + pneus à crampons + guidons bracelets + 1.200 kms annuels en moyenne), que je ne trouve pas que le PS et ses alliés soit l'ami des moteurs (et les prises de position très politiques de Motomag et de la FFMC m'ont toujours gonflé à plus de 2,9 bars) et, en dernier lieu, que j'aime bien quand les très brefs textes qui accompagnent des photos double page sont rédigés avec un minimum de talent, ce qui ne me semble pas le cas.

Trois bonnes raisons pour ne plus acheter, dommage pour eux, c'est la vie...

P.S) Pour ceux qui maîtrisent d'autres langues que la nôtre, la lecture de l'italienne 'Motociclismo d'Epoca' ou des espagnoles 'La Moto' ou 'Solo Moto 30' et la comparaison avec la presse 'spécialisée' française est éloquente et pas à notre avantage.

Grâce à la ffmc, tu trouve à des assurances moto relativement abordable, grâce à la ffmc , quand tu prends l'autoroute, tu bénéficies de 40% de réduction par rapport aux voitures ,ce qui n'est pas le cas en Espagne ou en Italie,grâce à la ffmc,il n'y a pas... Encore de contrôle technique , ils défendent tes (et nos) intérêts..