L'indienne est arrivée...
- Ppat
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L'indienne est arrivée...
Et voilà, elle seconde la cfmoto.
Cette indienne va me porter tous les jours...
Bon impossible de joindre des photos ça bug sévère !
Cette indienne va me porter tous les jours...
Bon impossible de joindre des photos ça bug sévère !
CFMOTO 650 MT 2023 et Bullet 500 2018- EX Honda NC750X 2020.
- Ppat
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Re: L'indienne est arrivée...
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Re: L'indienne est arrivée...
Ouahou ça brille
Ca doit être sympa pour les balades nez au vent
Ca doit être sympa pour les balades nez au vent
Honda NC700S DCT remplacé par un Suzuki V-Strom 650 M1 et toujours mes manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver
- Ppat
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Re: L'indienne est arrivée...
Hier, j'ai fait 7h de roulage pour rentrer chez moi. C'est un autre monde, ça remet les idées en place quant à la moto.
Plus question de vitesse, de reprises. Ça roule entre 70 et 90 kms/h à coup de gros poum poum poum, ça vibre et la reine est .... la route !
Ça m'a chamboulé
Plus question de vitesse, de reprises. Ça roule entre 70 et 90 kms/h à coup de gros poum poum poum, ça vibre et la reine est .... la route !
Ça m'a chamboulé
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Re: L'indienne est arrivée...
Bêêêêêêêêlle !
Au jeu des 7 différences entre la Bullet et la CF, cela donne quoi ?
Et au baromètre du kif ?
Au jeu des 7 différences entre la Bullet et la CF, cela donne quoi ?
Et au baromètre du kif ?
NX500 depuis novembre 2024. Il manque juste le DCT...
- Ppat
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Re: L'indienne est arrivée...
La cf je la garde pour les voyages, j'ai acheté la Bullet pour tous les jours.
Les 2 motos sont incomparables, un twin moderne et un 500 mono à peine modernisé ( injection).
Les deux ont leur charme. Par contre, je pense que la Bullet est une excellente recadreuse d'ego, elle m'a remis les idées en place, sérieux j'ai pris une claque !
La cf, bien que modeste, reste ''pousse au crime'', faite pour accélérer, doubler, enchaîner les virolos.
La Bullet c'est l'utilitaire calme, la promeneuse. Les sensations sont ailleurs, le poum poum poum, l'accélération douce façon tracteur, sur le couple, elle se pilote en souplesse, on enroule dans les virolos presque sans freiner, on accélère en sortie et tout se passe entre 70/90 kms/h, quelques pointes à 100/105 kms/h, 110 elle aime pas du tout.
Tout est proportionné aux vitesses cool, freins, fourche, amortisseur.
Bref, avec cette moto, tu rentres dans un autre monde, celui de la moto simple, en dehors des autoroutes, voies rapides. Un monde que je retrouve avec un grand plaisir.
J'essaierai un voyage avec, sur 3 ou 4 jours. C'est mon prochain challenge.
CFMOTO 650 MT 2023 et Bullet 500 2018- EX Honda NC750X 2020.
Re: L'indienne est arrivée...
( Un peu de provocation : Une NC ne fait pas le juste(?!) milieu entre tes deux motos ? )
- Ppat
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Re: L'indienne est arrivée...
Ce n'est pas de la provoc'.... la NC à son charme. J'ai pas mal roulé avec la mienne, si tu veux on peut faire un comparatif NC vs CF mais bon, il y aura toujours le pour et le contre.
Par contre, j'insiste, la Bullet c'est une autre dimension !
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Re: L'indienne est arrivée...
J'ai eu, aussi, une bullet, mais avec le moteur fonte et la boîte 4 inversée au pied droit...
Manx (Jean-Louis)
En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)
En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)
- Ppat
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Re: L'indienne est arrivée...
Elle est très belle, mais moteur fonte et vitesse à droite, j'ai pas osé à l'époque...
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