Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Sur une sugestion de Guillaume dans un sujet d'accueil, je vous pose cette question (pour savoir qui domine le forum, même si on sait que ce sont les X...) !

Sympa, bonne initiative, merci

Peut être devrais tu ajouter l'option DCT car cela fait une petite différence

Guillaume a écrit :Sympa, bonne initiative, merci

Maissssssssssssssssssss tu m'as piqué ma phrase donc +1

@ pluche

Fab0568 a écrit :Peut être devrais tu ajouter l'option DCT car cela fait une petite différence

J'y ai songé mais 10 options maxi autorisées par le forum, alors que 11 propositions au total avec les motorisations (ou 12 si la CTX dispose des 2 boîtes) !

Dôôômage

Ceci étant, l'objectif concernait le type de moto (look, position de conduite) et pas sa transmission.

Guillaume a écrit :Ceci étant, l'objectif concernait le type de moto (look, position de conduite) et pas sa transmission.

En effet je suis bien d'accord, mais l'option DCT fait de ces modèles les rares modèles à boîtes "séquentielles", ce qui n'est pas pour rien dans l’attrait de cette moto.
(du moins en ce qui me concerne)

D'accord avec vous 2.

Le type de moto est intéressant à connaître mais c'est vrai que cette fameuse boîte DCT en fait un monde à part !

A la rigueur, pour le peux que la différence de cylindrée apporte aux caractéristiques mécaniques, pourquoi ne pas faire "NC 700/750 X" et "NC 700/750 X DCT", par exemple ?

Oui je suis d'accord...