Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

200 000 km !

https://www.youtube.com/watch?v=i9rnnBBotMI

il marche pas le lien

Pas mieux...

................... ................... Je n'y crois pas une seconde. On ne voit aucune trace d'usure, chose normale sur une moto qui a parcouru un tel kilométrage : bulle, platine près des reposes-peton, plastiques du compteur, du garde boue...

Mais bon, j'dis ça, j'dis rien.

Par contre, j'ai noté 2 trucs étranges.

1. L'horloge a foiré au bout d'un moment, on ne la voit qu'à une heure du matin sur les (milliers de) kilomètres les plus récents. Surtout avec tout les fils branchés dessus s'ils sont reliés au circuit électrique de la moto, on dirait de la pure négligence. Surtout avec une moto bien brillante comme disait lanternier
2. Je ne vois pas d'ABS sur cette X (un peu déroutant quand on voit que cette version n'est pas commercialisée en France)

Pour moi celà est possible. Le gars est japonais et il a fait d'autres vidéos qui sont sur youtube. Sur ces vidéos il fait de la maintenance a des (GROS) kilométrages.
Mes anciennes moto dont certaines trés agées et kilométrées étaient dans un état neuf.

Patounet, tu es un indécrottable sceptique...
C'est vrai qu'il est toujours 1h00 sur le tableau de bord de la moto
@ notre Sherlock toulousain, c'est une vidéo japonaise d'une part et d'autre part, l'ABS etait, sauf erreur, optionnel sur les premiers modèles.
En tout cas, si la video est réelle, je suis rassuré sur la fiabilité de notre bécane et j'ai bon espoir de la conserver longtemps...

Sans compter qu'au Japon les motos sont "bridées"
gipsvar