Dossier presse et photos officielles Africa Twin

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Jmarc06
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par Jmarc06 »

A Nice, chez Werther, présentation le 13 janvier (mercredi prochain)
Jm

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"savourer le présent dans l'idée que le futur est incertain et que tout est appelé à disparaitre"

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IntegRed
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par IntegRed »

Phileg a écrit :Pour ce qui est de la courroie, c'est 80 000 km garantie et surtout sans aucun entretien et bien plus propre.

Ah oui ?! Tout de même !
Y'a pas photo alors.

J'avais en tête les courroies pour scoot... rien à voir :oops:
Christian
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Phileg
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par Phileg »

J'ai roulé longtemps en Harley, courroie Kevlar, entre 80 000 et 100 000 km, souvent c'est l'ensemble pignon/couronne qu'il est plus urgent de changer en premier.
Donc c'est fiable, BMW en met sur certains de ces modèles, même si je me doute qu'il y a un léger surcout à l'installation en série, je n'ai jamais compris pourquoi les constructeurs japonais n'ont pas plus développé la chose sur leur moto.
kzimoto
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par kzimoto »

Phileg a écrit :J'ai roulé longtemps en Harley, courroie Kevlar, entre 80 000 et 100 000 km, souvent c'est l'ensemble pignon/couronne qu'il est plus urgent de changer en premier.
Donc c'est fiable, BMW en met sur certains de ces modèles, même si je me doute qu'il y a un léger surcout à l'installation en série, je n'ai jamais compris pourquoi les constructeurs japonais n'ont pas plus développé la chose sur leur moto.

A part la Suzuki 650 Savage, je ne crois pas qu'il y ait eu d' autre modèle ( chez les japonais...).
Honda nc700x; montesa 172 cota; terrot 350 hctl; solex.
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Jaz
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par Jaz »

Sur un trail amené à faire de la piste une courroie est je pense, une mauvaise idée, il suffit d'un caillou entre courroie et poulie et paf!
Vroum..vroum...
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Phileg
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par Phileg »

Tu as raison mais pas forcement avec un carter de protection en PVC voir étanche, il y a moyen je pense que rien ne rentre.
Il n'y a que des avantages, c'est plus souple qu'une chaine et ne bouffe pas de puissance comme un cardan.
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Jaz
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par Jaz »

Une chaine sous carter étanche c'est bien aussi.
Mais c'est pas à la mode (comme les gardes boues qui protègent vraiment) et pis le look coco....
Vroum..vroum...
ptiponey
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par ptiponey »

Ca se passe près de chez vous enfin pour ceux du "Nord"

https://www.facebook.com/Diagonal-Chall ... 9/?fref=ts
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Jmarc06
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par Jmarc06 »

ptiponey a écrit :Ca se passe près de chez vous enfin pour ceux du "Nord"

https://www.facebook.com/Diagonal-Chall ... 9/?fref=ts
Et comment font ceux qui n'ont pas fausse bouc, hein ? Image
:)
Jm

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Pierre Saint-Martin
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Re: Dossier presse et photos officielles Africa Twin

Message par Pierre Saint-Martin »

Ils s'abonnent illico à la Voix du Nord en espérant que ce soit dedans.
Si ça n'y est pas et bien...
z'avaient qu'à s'inscrirent sur Facebook ! :mrgreen:
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