La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

[Christian]

Ma Honda a atteint les 150 000 kilomètres.


Bilan toujours positif au niveau de la fiabilité qui s'avère exemplaire, ce qui n'est pas pour déplaire le gros rouleur que je suis...

D'autant que la consommation reste toujours minime, même quand je roule avec mes vieilles sacoches pas vraiment aérodynamiques.


http://motards-en-voyage.com/essais-de- ... n?start=44

[g2loq]

Merci Christian pour tes comptes rendus réguliers !
Cela me conforte dans le choix de ma nouvelle NX500... qui n'arrivera pas avant fin octobre en concession. A 67 ans, je pense que ce sera ma dernière moto...
La consommation de carburant est remarquable, à peine plus que des 125 cc, tout autant que celle d'huile, particulièrement à ce niveau de kilométrage.
Lors du renouvellement du kit chaîne, as-tu maintenu le PSB de 16 dents ?

[HJO]

Impeccable cette CB500X !
As-tu remis le pignon de 15 dents pour le voyage au Maroc ?

[Christian]

Merci Christian pour tes comptes rendus réguliers !
Cela me conforte dans le choix de ma nouvelle NX500... qui n'arrivera pas avant fin octobre en concession. A 67 ans, je pense que ce sera ma dernière moto...
La consommation de carburant est remarquable, à peine plus que des 125 cc, tout autant que celle d'huile, particulièrement à ce niveau de kilométrage.
Lors du renouvellement du kit chaîne, as-tu maintenu le PSB de 16 dents ?

Oui. J'avais adopté le 16 dents alors que la moto totalisait 9000 kilomètres et j'ai gardé cette démultiplication depuis; elle me convient parfaitement.

[Christian]

Impeccable cette CB500X !
As-tu remis le pignon de 15 dents pour le voyage au Maroc ?

Non, j'ai gardé le 16 dents. Même chargé, le moteur tracte suffisamment. Je dois préciser qu'il s'est libéré au fil des kilomètres (j'ai senti du mieux après 80 000 kilomètres...).

[Christian]

Le cap des 160 000 kilomètres a été franchi sous une pluie persistante mais cela n'a pas entamé mon plaisir de rouler au guidon de ma CB 500 X.

http://motards-en-voyage.com/essais-de- ... n?start=46

[Gday]

Trop fort. Respect

[AlainD]

Je suis admiratif et un peu envieux de ta capacité à avaler des bornes comme çà ! 9000 kms en 4 mois ! c'est ce que je fais en 2 ans et il y a quelques années c'est ce que je faisais en 1 an, environ 10000 kms .
Quand à la fiabilité des Honda, que dire de plus, ton exemple à lui seul en est une preuve !
Merci pour tes interventions, toujours attendues !

[vin133]

Merci pour ce retour Christian,
Ça montre bien que le bon entretien est primordial pour emmener loin nos montures.
On le voit bien avec des Pan Européan, VFR et autres V-strom qui ont dépassés les 400.000 km.
Cette "petite" 500 est bien partie pour les atteindre.

[g2loq]

Le bon entretien est une chose, la façon de conduire est est une autre, de même que le type de parcours effectué.
Celui qui conduit sa moto particulièrement dans les tours, avec de petits trajets, démarrages fréquents moteur froid, cela ne va pas favoriser la longévité du moteur.
1.000 km alignés en 2 jours (avec pignon de 16 dents !) usent moins la mécanique que 1.000 km effectués pour aller bosser à 20 km.
Je pense que l'on a peu à craindre de la fiabilité d'un moteur (on est pas chez Stellantis...). Par contre, l'électronique, les dalles TFT, c'est pas gagné.