La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

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g2loq
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par g2loq »

En admettant qu'il ait effectué ces 500.000 km en 6 années pleines, sans prendre de congé (juste le dimanche de chaque semaine durant 6 ans !), cela ferait donc :
- 500.000/6= 83.333 km par an
- 83333/12= 6944 km par mois
- 83333/52= 1.603 km par semaine
- 1603/6= 267 km par jour

Bigre ! Cela en fait des heures quotidiennes passées sur la selle, en "mode livraison" entre ville et banlieue.
1 plein de carburant minimum tous les 2 jours, 7 vidanges à l'année...
Sponsorisé par Honda UK ? A moins que ce ne soit bidon ?
NX500 depuis novembre 2024. Il manque juste le DCT...
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Phileg
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par Phileg »

Quand je faisais le coursier dans Paris jadis... C'était entre 180 et 250km par jour à de rare exceptions....
réaliste
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par réaliste »

En KTM?
e ne suis pas modo ici mais j'aime pas le dictateur et despote qu'il y a ici, il a déjà fait virer 2 membres parce qu'ils ne lui plaisiaent pas... solidarité pour Hawk et Loctite2!
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Phileg
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par Phileg »

En scoot Vespa, les meilleurs.... Il y avait aussi pas mal de Honda 500 avec cardan...
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vintagemanx
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par vintagemanx »

Phileg a écrit : ven. 7 mars 2025 17:08 En scoot Vespa, les meilleurs.... Il y avait aussi pas mal de Honda 500 avec cardan...
... et beaucoup de 650 NTV :iconrolleyes:
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En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)
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AlainD
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par AlainD »

J'ai roulé dans Paris et banlieue pendant une dizaine d'années de 85 à 94. Je l'avais équipée " coursier parisien" , avec le grand pare brise en résine et grande vitre plastique venait au dessus de la tête . Tablier , manchon, porte bagages avec top case...
Souvent les coursiers me prenaient pour l'un des leurs, genre à l'arrêt à un feu rouge un coursier me demandait si j'avais fini , si je rentrais... :D
Mais le plus souvent c'était aussi pour me demander des renseignements sur l'essuie glace électrique que j'avais installé sur mon pare brise ! De mémoire c'était un essuie glace de 4L !
Eh oui, la vespa pour circuler dans Paris c'était l'arme fatale ! Avec ma femme nous faisions toutes nos sorties en vespa .
Trop bon souvenir cet engin .
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AlainD
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par AlainD »

.
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par Phileg »

J'avais le même avec en plus le luxe suprême... Un frein à disque devant bien avant le montage de série survenu bien plus tard....

J'ai usé trois 125 et un 200, le top
Hosukaya
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par Hosukaya »

Le frein à disque c'était sur le PX à moteur 4t indien? Vu que Piaggo a arrêté de vendre son PX 2T pour cause de nlles normes antipollution ?
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vintagemanx
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Re: La vie heureuse d'une Honda CB 500 X

Message par vintagemanx »

AlainD a écrit : sam. 8 mars 2025 12:55 J'ai roulé dans Paris et banlieue pendant une dizaine d'années de 85 à 94. Je l'avais équipée " coursier parisien" , avec le grand pare brise en résine et grande vitre plastique venait au dessus de la tête . Tablier , manchon, porte bagages avec top case...
Souvent les coursiers me prenaient pour l'un des leurs, genre à l'arrêt à un feu rouge un coursier me demandait si j'avais fini , si je rentrais... :D
Mais le plus souvent c'était aussi pour me demander des renseignements sur l'essuie glace électrique que j'avais installé sur mon pare brise ! De mémoire c'était un essuie glace de 4L !
Eh oui, la vespa pour circuler dans Paris c'était l'arme fatale ! Avec ma femme nous faisions toutes nos sorties en vespa .
Trop bon souvenir cet engin .
Moi j'ai roulé quelques années dans Paris avec ça ;)
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En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)
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