Peut être une future déclinaison de la NC

[bougnat]

Le 3 roues est déjà, et sera surement encore plus un moyen de déplacement d'avenir pour la ville.

Toyota va s'y essayer avec le i-road: https://www.youtube.com/watch?v=Kblw7awMxXk

[Presay]

Faut un permis cariste pour conduire cet engin ?

[Hop]

...mettre une boîte AUTO sur une bécane...

Y'en a même qui prennent la boîte auto pour s'en servir uniquement en manuel

[godzyla]

Le 3 roues est déjà, et sera surement encore plus un moyen de déplacement d'avenir pour la ville.

Toyota va s'y essayer avec le i-road: https://www.youtube.com/watch?v=Kblw7awMxXk

Oui, c'est un mélange de :

• Renault Twizy (voiture monoplace)
• BMW C1 (scooter avec toit, utilisable sans casque)
• De Fenwick (avec sa roue directrice à l'arrière)

Faudra voir ce que ça donne, mais je pense que ça va être une autre façon de conduire car la roue directrice à l'arrière va changer les habitudes de conduite (sauf pour les conducteurs de Fenwick)

[syfranda]

Salut
Perso le 3 roues, c'est pas mon truc (pour le moment) j'ai essayé celui d'un ami je n'ai pas aimé,
Mais cependant, je ne suis pas sectaire, il en faut pour tout le monde. Il y a encore peu, je n'aurai pas pensé prendre une bécane en boite auto, peut être que la voiture m'a converti, ou un mal récurent dans la main gauche. Alors les goûts et les couleurs..... du moment que tous les utilisateurs de n’importe quel engin se comportent en personne responsable.....

[bougnat]

Pour celui (ou celle) qui a peur en moto et ne fait que de la ville, le 3 roues est peut-être la solution et une alternative à la voiture diesel. Moins de bouchon et moins de pollution, surtout si le 3 roues est électrique ou un moteur essence travaillé pour une faible consommation comme sur nos NC.
Yamaha vient aussi de sortir son tricity (il porte bien son nom).

[LeZozio]

• Renault Twizy (voiture monoplace)

2 places !

[Fab0568]

Franchement il a l'air de bien s'éclater celui là

Tapez Brudeli sur un moteur de recherche

[algo]

Comme Fab je suis passé par le 3 roues (Fuoco500 RL avec permis A à l'époque) et je vous assure que je n'ai pas était décu!
Stabilité en corube, marge de sécurité en freinage d'urgence sans ABS, cela m'est arrivé en sortie de virage que j'avais pris à 60/70 une voiture me coupe la route et de peur le conducteur freine, il me barre le passage; je freine comme un trappeur et je m'apprête à coucher la moto pour ne pas taper de face et faire un soleil, contre braquage, frein arrière, poids sur l'intérieur et là le scoot régit s'incline rippe de l'arrière se met en travers mais debout, le conducteur réagit aussi et accélère il m'ouvre un passage en limite de chaussée, re contre braquage opposé; le scoot se redresse je passe une roue sur l'herbe une sur la chaussée et le tablier frotte le parechoc de la voiture. je m'arrête complétement tétanisé et le type vroumm il s'en va!!!

En moto j'étais par terre!!

Autre avantage INDENIABLE avec les 3 roues on stationne partout sans angoisse, terre meuble, dévers, trottoir une roue sur la rue une sur la bordure.

Les motifs de mon retour aux 2 roues sont d'ordre confort (les grandes roues et des suspensions à plus grand débattement, une boite mécanique robotisée qui permette rétrogradage et frein moteur, confort passager limite sur le Fuoco à cause de repose-pieds ineptes). Mais en duo nous avons fait la route des Grandes Alpes sans difficultés, la traversée est ouest de mâcon au berry!

Donc une NC 3 roues je n'attends que ca!!!

[mariano]

Moi, ce qui me gène un peu avec ce type d'engins un peu hybrides, c'est la confusion des genres. A partir de quel encombrement, ça n'est plus une moto,qui peut se garer sur les trottoirs ou passer entre les files sur les voies rapides ou autres rocades. Nul doute que le sans gène de certains propriétaires de ces engins "encombrants" peut nuire à une certaine tolérance dont nous bénéficions....