Honda NT 1100
- Ppat
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Re: Honda NT 1100
Une occasion au prix du neuf, ben même pas en rêve...
CFMOTO 650 MT 2023 et Bullet 500 2018- EX Honda NC750X 2020.
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Re: Honda NT 1100
J'aime pas trop attendre pour une nouvelle moto mais je préfère encore patienter que de payer une occase même avec peu de KM au prix du neuf il m'est même arrivé par le passé de ne pas prendre la moto de mes rêves car au dessus de mes moyens comme par exemple la 1100 Goldwing dans les années 80, je pouvais l'avoir en occasion mais j'ai préféré prendre la 650 sylver wing pour l'avoir neuve. Alors une occase au prix du neuf................
Jamais premier mais toujours à l'arrivée
- Blaise13
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Re: Honda NT 1100
Le ch'pat a écrit : ↑jeu. 3 nov. 2022 01:45 J'aime pas trop attendre pour une nouvelle moto mais je préfère encore patienter que de payer une occase même avec peu de KM au prix du neuf il m'est même arrivé par le passé de ne pas prendre la moto de mes rêves car au dessus de mes moyens comme par exemple la 1100 Goldwing dans les années 80, je pouvais l'avoir en occasion mais j'ai préféré prendre la 650 sylver wing pour l'avoir neuve. Alors une occase au prix du neuf................
Ça m’arrive tous les jours ça
- gipsvar
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Re: Honda NT 1100
En revanche, sur des modèles moins recherchés, on peut trouver des occas très récentes avec des prix bien inférieurs au neuf. Mon Forza 750 rouge n'avait même pas 1 an avec encore 4 ans de garantie, 2.000 € de gagnés, acheté à un policier de Nice super maniaque, et on me demandait plusieurs mois pour du neuf en rouge, je n'ai pas hésité.
Avant idem, j'ai acheté une Triumph Street Twin rouge chez le ccss de Marseille, 6 mois 1200 km, 1500 € de gagnés, on me demandait plusieurs mois pour du neuf en rouge.
Mais ça m'arrive d'acheter en neuf.
gipsvar
Avant idem, j'ai acheté une Triumph Street Twin rouge chez le ccss de Marseille, 6 mois 1200 km, 1500 € de gagnés, on me demandait plusieurs mois pour du neuf en rouge.
Mais ça m'arrive d'acheter en neuf.
gipsvar
Forza 350 rouge
- Blaise13
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Re: Honda NT 1100
Je sors de chez Honda Aix en Provence, il y 2 NT 1100 neuves à vendre ! Elles sont dans le hall.vin133 a écrit : ↑mer. 2 nov. 2022 17:52 J'ai dit limite insupportable J'ai trouvé que ça chauffe quand même pas mal au fil de l'essaI. Surtout si on roule plutôt sur route secondaire. Bref.
J'étais tellement enthousiaste après l'essai que j'avais indiqué que c'est l'AF en roues de 19" au lieu de 17" et personne n'a relevé. C'est corrigé
Il y a une grise en occas chez New Bike qui m'a été proposé. Elle est rentrée il y a une dizaine de jours dispo de suite. Avec les délais de livraison actuellement pour mars 2023, ça peut intéresser. Un poil plus cher que la version neuve mais vous repartez avec le TC dessus. J'ai rien à gagner bien-sûr (quoique si ça peut me permettre de refaire un tour avec le modèle d'essai je suis pas contre ). De mars 2022 avec un peu plus de 4.000 km au compteur. 15.900€. Le prix d'une neuve à 50 balles près. (15.349€+500€ le TC).
Par contre, le vendeur m'a confirmer que les trois coloris (dont le blanc) sont toujours au catalogue pour 2023.
Bon, dans l'attente de l'avènement prochaine de la Transalp en concession , V à tous
Si tu te sens de faire le trajet depuis la Gironde…
- Ppat
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Re: Honda NT 1100
Ils peuvent livrer. 250€ de concession à concession...
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Re: Honda NT 1100
[/quote]
Je suis curieux de tester la nouvelle V100 Mandello qui a de bonnes critiques d'après les essais et qui arrive bientôt en concession.
En pleine réflexion pour 2023 voir 2024. Entre le CT qui nous pend au nez et les ZFE dès le 1er janvier 2025 (je suis en plein dedans), je vais devoir prendre une décision. Je ne pourrai plus circuler avec mes bécanes à carbu. Soit repartir sur une bécane neuve, soit repartir sur une bécane récente.
Merci Blaise13 pour l'info
Profitez bien de vos NT les amis.
Pour faire le trajet pas de souci. Ma NC j'avais été la chercher à Toulon. Donc, ce serait avec enthousiasme. Mais pour l'instant professionnellement je ne sais pas si on finira l'année 2023. Je vais pas m'emballer. Faudrait pas que je me retrouve dans quelques mois avec une moto toute neuve condamnée dans le garage. Et puis, le côté chauffage toute l'année me fait franchement réfléchir. Enfin quelqu'un qui partage le même ressenti que moi : "...la chaleur dégagée par le moteur directement dans les jambes est juste insupportable lorsque la température extérieure dépasse les 20 degrés ! Un souffle brûlant des mollets jusqu'à l'entrejambe..." la source par ici https://www.motoplanete.com/honda/8982/ ... ntact.html " dans le dernier commentaire d'octobre dernier de Dav. Du coup, j'ai ajouté un petit mot.Blaise13 a écrit : ↑jeu. 3 nov. 2022 13:55Je sors de chez Honda Aix en Provence, il y 2 NT 1100 neuves à vendre ! Elles sont dans le hall.vin133 a écrit : ↑mer. 2 nov. 2022 17:52 J'ai dit limite insupportable J'ai trouvé que ça chauffe quand même pas mal au fil de l'essaI. Surtout si on roule plutôt sur route secondaire. Bref.
J'étais tellement enthousiaste après l'essai que j'avais indiqué que c'est l'AF en roues de 19" au lieu de 17" et personne n'a relevé. C'est corrigé
Il y a une grise en occas chez New Bike qui m'a été proposé. Elle est rentrée il y a une dizaine de jours dispo de suite. Avec les délais de livraison actuellement pour mars 2023, ça peut intéresser. Un poil plus cher que la version neuve mais vous repartez avec le TC dessus. J'ai rien à gagner bien-sûr (quoique si ça peut me permettre de refaire un tour avec le modèle d'essai je suis pas contre ). De mars 2022 avec un peu plus de 4.000 km au compteur. 15.900€. Le prix d'une neuve à 50 balles près. (15.349€+500€ le TC).
Par contre, le vendeur m'a confirmer que les trois coloris (dont le blanc) sont toujours au catalogue pour 2023.
Bon, dans l'attente de l'avènement prochaine de la Transalp en concession , V à tous
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Je suis curieux de tester la nouvelle V100 Mandello qui a de bonnes critiques d'après les essais et qui arrive bientôt en concession.
En pleine réflexion pour 2023 voir 2024. Entre le CT qui nous pend au nez et les ZFE dès le 1er janvier 2025 (je suis en plein dedans), je vais devoir prendre une décision. Je ne pourrai plus circuler avec mes bécanes à carbu. Soit repartir sur une bécane neuve, soit repartir sur une bécane récente.
Merci Blaise13 pour l'info
Pour 250 € je me déplace tout comme en son temps pour la NC et je vais prendre un pied d'enfer au guidon de la NT au retour. Mode Cyclot sélection S1 / S2 et alternance avec les palettes +/- pour faire mumuse
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Honda NC700S DCT remplacé par un Suzuki V-Strom 650 M1 et toujours mes manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver