HONDA NC700X 2012 vendue

[yoda83]

Bonjour a tous

Voila ma Red est en principe vendue pour partir vers d'autres horizons . En effet comme j'en avais parlé fut un temps je voulais prendre une NC750 2016 mais après mures réflexions avec madame l'on s'est dit pourquoi changer une 700 pour une 750 ( si peu de différences) donc on a décidé de se lancer pour une Africa twin CRF DCT HRC. C'est sur c'est pas le même budget mais quand on aime ....... Il faut dire que j'ai déjà eu une Africa twin XRV750 et sa soeur ainée la XLV750R et donc cela me manquait un peu .

De plus le concessionnaire me fait apparemment une bonne reprise pour ma NC : 4600€. Vous en pensez quoi de ce tarif ?

Bon vu le retard qu'a pris Honda a cause du tremblement de terre qui a presque ravager l'usine ou étaient produites les AT, les délais sont longs et je crois que je vais aller au bol d'or avec ma red !! En effet délai de livraison estimé entre le 15 et 30/11/2016 pour une commande passés sous 7 jours et après cela sera février 2017

Cerise sur le gâteau Honda France, pour faire patienter ces clients offre 2 ans de garantie supplémentaires.

Je ne quitterai pas le fofo pour autant car j'ai eu beaucoup de plaisirs a conduire cette moto.

La décision finale devrait ce faire ce we avc madame et la commande de la moto mardi.

Je vous tiendrai au courant sur la suite du projet. Je vais déjà voir pour en essayer une ce we

En attendant je vais relire les essais d'Algo et Christian

@ pluche

[papamike]

Si je n'étais pas raisonnable, je me serais aussi offert l'AT (j'ai roulé avec une 650) mais pour mes trajets quotidiens, la NC est quand même plus économique (Prix d'achat + carburant).
Super choix en tout cas, quant au prix du rachat du 700, il est tout à fait correct.

[EDE]

Beau cadeau que vous vous faites là, car grand écart niveau tarif tt de même !

[Mathurinengt]

L'AT m'a fait de l'œil, mais je fais le plein depuis 2 semaines avec 10€ de moins pour la même distance, avec la GTR qui est déjà économique en conso, pour moi c'est trop important , un budget de près de 1000 € par an de fuel en moins, de quoi me permettre de louer une caisse les jours de grandes tournées, plus les valves coudées et le coffre, je ne regrette pas.

[EDE]

Quoi y'a même pas de coffre sur l'AT ?

[Christian]

Bonjour a tous

Voila ma Red est en principe vendue pour partir vers d'autres horizons . En effet comme j'en avais parlé fut un temps je voulais prendre une NC750 2016 mais après mures réflexions avec madame l'on s'est dit pourquoi changer une 700 pour une 750 ( si peu de différences) donc on a décidé de se lancer pour une Africa twin CRF DCT HRC. C'est sur c'est pas le même budget mais quand on aime ....... Il faut dire que j'ai déjà eu une Africa twin XRV750 et sa soeur ainée la XLV750R et donc cela me manquait un peu .



La décision finale devrait ce faire ce we avc madame et la commande de la moto mardi.

Je vous tiendrai au courant sur la suite du projet. Je ais déjà voir pour en essayer une ce we

En attendant je vais relire les essais d'Algo et Christian

@ pluche

Tu es fou, ces deux essais sont dénués de toute objectivité! Cette Africa Twin est une grosse daube, beaucoup de gueule, mais elle n'a rien dans le sac.

En fait, le tremblement de terre est une grosse excuse de Honda qui a décidé d'arrêter définitivement la production car la moto se vend très mal.

Les moteurs déjà fabriqués seront utilisés pour la gamme des tondeuses Honda.




....... tu ne me trouves pas très convaincant, ni convaincu.... alors va lire le dernier article de Moto Magazine, ta future monture te donnera peut-être des envies de voyage.

[Pierre Saint-Martin]

Coïncidence :
Je viens de lire vos messages sur l'Africa Twin alors que, quelques heures avant, mon voisin motard m'a parlé d'un ami (récemment retraité) qui revient demain ici.
Avec son AT il vient de faire 25000 km et il est allé jusqu'en Chine.
Le seul problème important, d'après mon voisin : un amortisseur cassé, celui qu'il l'avait cru bon de changer à la place de l'amorto d'origine car il le pensait meilleur.
Je n'en sais pas plus sauf que la moto sera exposée à Touratech, à deux pas de chez moi, et que son propriétaire parlera de son voyage.
Il n'aurait pas été particulièrement sponsorisé et son témoignage devrait être intéressant.

[Christian]

Coïncidence :
Je viens de lire vos messages sur l'Africa Twin alors que, quelques heures avant, mon voisin motard m'a parlé d'un ami (récemment retraité) qui revient demain ici.
Avec son AT il vient de faire 25000 km et il est allé jusqu'en Chine.
Le seul problème important, d'après mon voisin : un amortisseur cassé, celui qu'il l'avait cru bon de changer à la place de l'amorto d'origine car il le pensait meilleur.
Je n'en sais pas plus sauf que la moto sera exposée à Touratech, à deux pas de chez moi, et que son propriétaire parlera de son voyage.
Il n'aurait pas été particulièrement sponsorisé et son témoignage devrait être intéressant.

Tu es sûr que c'est avec une Africa Twin de la nouvelle génération et non une bonne vieille 750 AT?

[Pierre Saint-Martin]

Oui, mon voisin a dit que c'était une Africa Twin.
Et puis je vois mal Touratech exposer une "ancienne".

[yoda83]

Bonjour a tous

Voila ma Red est en principe vendue pour partir vers d'autres horizons . En effet comme j'en avais parlé fut un temps je voulais prendre une NC750 2016 mais après mures réflexions avec madame l'on s'est dit pourquoi changer une 700 pour une 750 ( si peu de différences) donc on a décidé de se lancer pour une Africa twin CRF DCT HRC. C'est sur c'est pas le même budget mais quand on aime ....... Il faut dire que j'ai déjà eu une Africa twin XRV750 et sa soeur ainée la XLV750R et donc cela me manquait un peu .



La décision finale devrait ce faire ce we avc madame et la commande de la moto mardi.

Je vous tiendrai au courant sur la suite du projet. Je ais déjà voir pour en essayer une ce we

En attendant je vais relire les essais d'Algo et Christian

@ pluche

Tu es fou, ces deux essais sont dénués de toute objectivité! Cette Africa Twin est une grosse daube, beaucoup de gueule, mais elle n'a rien dans le sac.

En fait, le tremblement de terre est une grosse excuse de Honda qui a décidé d'arrêter définitivement la production car la moto se vend très mal.

Les moteurs déjà fabriqués seront utilisés pour la gamme des tondeuses Honda.




....... tu ne me trouves pas très convaincant, ni convaincu.... alors va lire le dernier article de Moto Magazine, ta future monture te donnera peut-être des envies de voyage.

voyage10.jpg

Mdr j'y ai preque cru !!

Une tondeuse avec un moteur de 95 cv lol je veux la même pour mon jardin