Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Gaulé avec ma mob en ville le dimanche 24 octobre a 18h25 ..

57, retenu 52 au lieu de 50 ,bien sur , il faisait nuit donc , je n'ai rien vu !
Je présume que le radar est reglé a 55..

Surement un "zelés" qui a trouvé un bonne endroit degagé pour dépouiller les gens en toute légalité ..

Bandits de grands chemins ?


Ca me fait 180 euros de pv depuis le debut de l'année ..

Oui c'est ça, ils tolèrent 5 km/h de plus, je me suis fait gauler en voiture et dans une descente pour 1 km/h de plus le jour de mon anniversaire, donc j'étais à 56.

Dans mon coin c'est truffé de radars de mobiles, de jumelles, un gros business, pas facile de garder ses points, je ne sais pas comment font les autres, mais à certains endroits où ça craint un max, je n'arrête pas de me faire doubler par tout ce qui roule.

Tu as raison, ce sont vraiment des bandits, mais il y a quand même des policiers qui ne supportent plus d'exercer leur métier pour faire du chiffre.

bienvenue au club... en moyenne deux pv overspeed par mois... tjs entre 1 et 5 km/h au dessus (sauf une ou deux fois, mais chut)

Un jour il y aura un max de personnes qui rouleront sans permis, donc sans assurance. Ca va être coton pour faire valoir ses droits en cas d'accident, à la limite de la jungle.

domdom a écrit :bienvenue au club... en moyenne deux pv overspeed par mois... tjs entre 1 et 5 km/h au dessus (sauf une ou deux fois, mais chut)

Ca ne te pose pas de problème pour tes points. Tu fais des stages ou ca passe sur la voiture société?
Car il me semble que les sociétés ont obligation de donner le nom du conducteur non?

Moi je fais souvent des excès de vitesse dans les zones que je connais mais il est vrai que dans paris en général je roule à 45km/h compteur donc ils ne risque pas de me prendre.

Par contre un endroit difficile à respecter c'est sur l'échangeur A86/A3 entre Noisy Le Sec et Bondy sens Paris/Lille. Tout le monde roule à minima à 80 mais plutôt 90/100 (même les tarés de conducteurs de car de l'aéroport de Roissy qui roulent sur la 5ème voie!) alors que la vitesse est limitée à 70!

Quand je rentre le soir sans l'éclairage publique (Puisque des fonctionnaires ont décidé qu'en enlevant l'éclairage ca rendait la route plus sûre... Cherchez l'erreur) sous la pluie avec les tarés d'en face qui roulent en phare ou avec des xenon mal réglés, moi je me calle à 70 et je me fais doubler par les 2 voies de gauches et les deux de droite!
Là, moi qui je suis pas croyant je récite tout ce que je connais en regardant dans mes rétros les poids lourds qui me collent à 2 mètres!

Ma boite ne denonce pas les conducteurs ..

Par contre , vaut mieux ne pas payer par cheque ..

Olivier07 a écrit :Par contre un endroit difficile à respecter c'est sur l'échangeur A86/A3 entre Noisy Le Sec et Bondy sens Paris/Lille. Tout le monde roule à minima à 80 mais plutôt 90/100 (même les tarés de conducteurs de car de l'aéroport de Roissy qui roulent sur la 5ème voie!) alors que la vitesse est limitée à 70!

Quand je rentre le soir sans l'éclairage publique (Puisque des fonctionnaires ont décidé qu'en enlevant l'éclairage ca rendait la route plus sûre... Cherchez l'erreur) sous la pluie avec les tarés d'en face qui roulent en phare ou avec des xenon mal réglés, moi je me calle à 70 et je me fais doubler par les 2 voies de gauches et les deux de droite!
Là, moi qui je suis pas croyant je récite tout ce que je connais en regardant dans mes rétros les poids lourds qui me collent à 2 mètres!

Parfaitement d'accord, je connais bien cet endroit qui est limité à 70 km/h et on se demande pourquoi. Pour les problèmes d'éclairage, parfois on arrive à peine à rouler à la vitesse limite, c'est hyper dangereux.

On devrait avoir le droit de rouler à 1 km/h par kilo de poids corporel.
Pis moi ça m'arrange...

Olivier07 a écrit :

domdom a écrit :bienvenue au club... en moyenne deux pv overspeed par mois... tjs entre 1 et 5 km/h au dessus (sauf une ou deux fois, mais chut)

Ca ne te pose pas de problème pour tes points. Tu fais des stages ou ca passe sur la voiture société?
Car il me semble que les sociétés ont obligation de donner le nom du conducteur non?


Voiture de fonction, s ils devaient donner le nom il faudrait une personne a temps plein rien que pour repondre (aux vues du nombre de pv/ jour recus...). donc je recois l email et je paye via internet

Olivier07 a écrit : Ca ne te pose pas de problème pour tes points. Tu fais des stages ou ca passe sur la voiture société?
Car il me semble que les sociétés ont obligation de donner le nom du conducteur non?

Non, la délation en France n'est pas obligatoire. vieux souvenir de guerre...
Par contre le patron doit s'acquitter de l'amende. C'est ce que fait notre patron, libre à lui de se faire rembourser ou pas par le fautif. Par contre une exception en cas d'accident ayant fait une victime avec délit de fuite à la clé. Si le patron ne dénonce pas ou n'est pas en mesure de prouver qui conduisait à ce moment là, il endossera la responsabilité.