Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour tout le monde,

Après un vendredi pluvieux, voila que le soleil pointe le bout de ses rayons le samedi.
Ni une ni deux, je saute dans mon équipement, direction je ne sais pas ou.
Me voila donc sur la route en train de roder ma nouvelle machine jusqu'au moment ou un panneau affiche " Les Diablerets" ( station de ski). J'avais déjà fait le chemin une fois en voiture et m'étais dit a l’époque que cette route devait être fantastique en moto.
Sans hésitations je suis donc cette direction en me disant que j'allais me faire mon premier col de montagne en deux roues

La NCX et moi même sommes montés tranquillement, rodage oblige, et aussi parce que je l'ai reçu la semaine dernière. Je suis en train de prendre mes marques donc mollo sur les prises d'angles. Visiblement j'étais loin d'être le seul à avoir eu cette idée vu le nombre de motards croisés.

Une fois arrivé à la station des diablerets, ou je me suis deja rendu une fois pour faire une descente de luge nocturne, je vois un autre panneau indiquant " Glacier 3000" "Col du Pillon". Petite séance photo du coin et je decide donc de continuer à monter. Paysages fantastiques, épingle et lacets et dénivelé de fou, je suis tout sourire sous mon casque et la NC en redemande. Quel plaisir cette moto décidement.

J'espère que les photos vous plairont.

Suite et fin des photos
Enjoy

Waouh.... superbe virée Tomtomvic.

Tu n'indiques pas quelle température il faisait ?
J'ai cru comprendre qu'elles avaient pas mal chuté depuis qql jours ?
Mais cela ne devais pas être trop dur pour toi, ou alors tu étais sur un nuage avec ton nouveau joujoux, au demeurant fort joli

Tiens, je viens de m'apercevoir sur l'une de tes photos que tu étais équipé du DCT.
Sympa en montagne, n'est-ce pas ?

Je me surprends à refaire des balades, dont je m'étais un peu lassé au fil des années, rien que pour jouir du DCT !
Et, oh surprise, on voit des choses à coté desquelles on était "passé" maintes fois.
Je rentre (plus modestement) des Vosges où j'ai vraiment pris grand plaisir à me traîner sur de toutes petites routes forestières, le nez au vent et l'esprit ouvert à toute nouvelle découverte.

Merci le DCT et le centre de gravité bien bas

Les Diablerets, Villars ... Magnifique !

J'avoue c'est chauvin, mes origines sont là-bas

Tu me fais envie . Faut que j'y retourne. Je dirai même mieux : faut qu'on y aille

Superbe en effet, Tomtomvic

Très beau paysage en tout cas.

IntegRed a écrit :Waouh.... superbe virée Tomtomvic.

Tu n'indiques pas quelle température il faisait ?
J'ai cru comprendre qu'elles avaient pas mal chuté depuis qql jours ?
Mais cela ne devais pas être trop dur pour toi, ou alors tu étais sur un nuage avec ton nouveau joujoux, au demeurant fort joli

Hello,

Oui les températures avaient fortement baissées la veille (12 degrés) et légèrement remontées le jour de la ballade ( heureusement!) du coup il devait faire dans les 20 degrés. Et oui tu as raison j'etais completement envouté par mon nouveau joujou donc même plus froid ne m'aurais pas dérangé!

La boite DCT est super en montagne, je l'ai utilisé en manuel sur quelques portions lentes histoire de ne pas avoir de retrogradage en 1ere en pleine épingle. même si je sais qu'il s'agit la plus de mon manque d’expérience avec cette boite plutôt que d'un problème de DCT.

En tout cas, content de voir que les photos vous plaisent!

clod a écrit :Les Diablerets, Villars ... Magnifique !

J'avoue c'est chauvin, mes origines sont là-bas

Tu me fais envie . Faut que j'y retourne. Je dirai même mieux : faut qu'on y aille

Excellente idée!
Si un jour tu peux venir, fais le moi savoir!

Merci pour le CR et belles images ma foi!

Une virée à organiser en perspective je dirais pas non!!

Quant à la boite DCT je ne peux plus m'en passer, en montagne c'est le top car tu roules décontracté plus de hantise dans les épingles tu ne cales pas, en mode S, pour moi, elle est juste bien réglée rien à changer et je n'éprouve pas du tout le besoin de passer en manuel. Par contre je me sers fréquemment de la palette - pour forcer un rétrogradage en entrée de virage.