KILOMETRAGE DE VOS NC, CTX et INTEGA 700

[Guillaume]

RAS à l'exception des plaquettes avants qu'il va probablement falloir changer dans 3000km, normal ?

?? déjà ??
J'ai 13000 environ et toujours les mêmes à l'AV (mais j'ai changé l'AR).
Bizarre.... ou alors tu sollicites beaucoup tes freins (AV en l’occurrence)...

Tin' tout pareil que Miguouel...

[roux]

Salut INTEGRA NC de 2012 avec 15 000 klm rien aucun souci, entretien régulier .

[JyCé]

Intégra 2013 , 4000 km seulement.
Seule ma batterie me semble un peu faiblarde le matin à froid..

[gipsvar]

6.000 km depuis fin mai avec ma NC750XD.
Pas de problèmes sauf :
-remise à zéro intempestive des trips partiels. Il semblerait que ce soit du au fait que l'on ne remettre pas la boîte DCT en N avant de stopper le moteur (ce que conseille le manuel). Signalé à Honda dans le cadre de la garantie, j'attends.
-barillet Honda du top-case Shad/Honda 48L plus opérationnel, la garantie s'applique, j'attends leur action.
Conso : moyenne depuis le début : 4,05 L/100km (pleins notés sur Spritmonitor). En baisse, en ce moment je suis autour de 3,6L/100.
Usure des pneus "normale" (Pirelli Scrpion Trail).
Très satisfait par cette moto, surtout après pas mal de modifications : suspensions Wilbers, selle Briant,....
Elle supporte sans difficulté les grandes sorties duo/bagages, montagne, cols, etc,... contrairement à certains écrits, ce n'est pas qu'une moto urbaine. Une excellente polyvalence.
gipsvar

[Olivier07]

1 an 1 mois et 1 semaine : 6000km.
Révision annuelle ce jour.
RAS à l'exception des plaquettes avants qu'il va probablement falloir changer dans 3000km, normal ?

Moi ce sont les plaquettes arrière qui s'usent le plus vite les premières à 11000 les secondes à 26000 (J'étais sur les étriers)
Plaquettes avant à 15000

[clod]

Pour moi (freinage combiné) les plaquettes sont arrivées presque en même en temps en fin de vie.

[domdom]

10 000 ras si ce n est le pneu arriere use au carre (pas assez de virages sur ma route

[kinderman81]

18000km : RAS. Tout est d'origine.
Les plaquettes ARR sont un poil plus usées qu'à l'AV.
Le pneu ARR est encore en bon état (je dirais 70% d'usure), et l'AV commence à être en V, mais encore loin du témoin.

[MrChaix]

75 000 en bientot 2 ans. A part quelques conneries ou negligences de ma part, aucun soucis. AUCUN ! Meme avec presque 1.5 litre d huile en trop (si si, je l ai fait ... merci de ne pas juger) et 700 borne en un jour avec ça dans le ventre, elle n a pas bronchée. Juste un filtre a aire encrassé a changer a cause des remontés du reniflar. Entre nous, je me demande toujours pourquoi le reniflar viens jeter son venin la dedans. Bref. Je roulerais avec elle jusqu'à ce qu elle me lache.

[JyCé]

7000 km avec mon Intégra 700 sans aucun nuage à part le vérin de coffre faiblard et changé sous garantie;
et maintenant j'en suis à 2600 km avec la NC750X de 2013 sans pépin .
Juste le compteur changé à la suite d'un rappel généralisé.