bras oscillant dessérré

[Dufflecoat]

Ayant quelques souci de tenue de route, et après avoir vu le post de "roger 64" concernant un roulement de roue AR défectueux
Je me décide a mettre la machine sur la béquille centrale, et en tirant de droite a gauche sur la roue, je m'aperçois que c'est le bras oscillant complet qui bouge de droite a gauche
Direction le concessionnaire ou j'ai déposer la moto ce soir, j'attends leur retour,
Je pense qu'il est simplement dessérré

[PMC91]

Et bien ça c'est encore plus dingue et grave, décidément, les problèmes de la NC s’accumulent !

Pour info, elle a combien de bornes ta moto ?

[Dufflecoat]

La moto a 3000 Kms, elle est de avril 2013
Jamais de duo,
une fois 1200 Kms chargé avec top case et valises, mais j'étais seul sur la machine

[PMC91]

La moto a 3000 Kms, elle est de avril 2013
Jamais de duo,
une fois 1200 Kms chargé avec top case et valises, mais j'étais seul sur la machine

Pour que ça arrive à 3000 bornes, je vois plus un problème de montage en usine. Dans ce forum il y a des motards qui ont déjà largement dépassé les 20000 bornes et n'ont jamais rencontré ce problème.

[Dufflecoat]

Pour bouger dans le sens latéral, je pense que cela ne peut être qu'un roulement qui est cassé
A moins que ce soit des roulements coniques et que l'axe soit désserré

[PMC91]

Pour bouger dans le sens latéral, je pense que cela ne peut être qu'un roulement qui est cassé
A moins que ce soit des roulements coniques et que l'axe soit désserré

Tu auras bientôt le verdict. Je t'avouerais que ton problème ne me rassure pas. Je n'ai pas ressenti de problèmes de tenue de route, bien au contraire, mais je vais quand même vérifier mon bras oscillant.

[Dufflecoat]

j ai récupéré ma machine ce soir;

En fait il s'agit de l'entretoise qui était pas usiné a la bonne côte; Il s'agit donc d'une malfaçon
Ils ont donc changé l'entretoise, l'axe et les roulements
Voir ce lien http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... C+700.html

La moto m'avait donc était livrée dans cet état
A priori, pour l'instant Honda n'a eu aucun retour sur ce type de panne

J'ai pu déceler ce probléme parce que la machine était sur la béquille centrale.
Sur la latérale ou sur une béquille de stand il aurait étè difficile de s'apercevoir du jeu du bras oscillant

Tout a était pris en charge par Honda, de plus mon concessionnaire m'a préter une CB 500 R le temps de la réparation

[PMC91]

Ce n'est pas une petite opération. En clair, le constructeur a peut-être découvert un problème grave de malfaçon grâce à toi. À mon avis le constructeur va vite se rendre compte à quel moment s'est passé ce problème et peut-être qu'il va devoir rappeler un certain nombre de NC.