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Re: Point mort plus bruyant embrayé que débrayé

Posté : ven. 2 août 2013 15:24
par angerhood
Rhhaaa là la ! Moi aussi figure toi. C'est quand même une belle bécane ! y'a pas à dire...
Mais vu le prix ! Et les problèmes qui semblent y avoir... Mais elle est vraiment plus jolie qu'une NC 700 ! C'est le niveau superieur cette bécane.
Elle est top... pour rouler dans Paris et faire le bobo, après... tu ne fais pas de la route avec ! C'est ce qui m'a fait pencher pour un truc plus raisonnable en première moto.
Mais peut-être qu'un jour... :twisted: :twisted: :twisted:

Re: Point mort plus bruyant embrayé que débrayé

Posté : ven. 2 août 2013 16:08
par PMC91
angerhood a écrit :Rhhaaa là la ! Moi aussi figure toi. C'est quand même une belle bécane ! y'a pas à dire...
Mais vu le prix ! Et les problèmes qui semblent y avoir... Mais elle est vraiment plus jolie qu'une NC 700 ! C'est le niveau superieur cette bécane.
Elle est top... pour rouler dans Paris et faire le bobo, après... tu ne fais pas de la route avec ! C'est ce qui m'a fait pencher pour un truc plus raisonnable en première moto.
Mais peut-être qu'un jour... :twisted: :twisted: :twisted:
Oui, elle est super belle, j'ai été très séduit aussi, mais comme j'avais besoin d'une machine pour faire un peu de route aussi... Du Sud de l’Essonne, je viens de faire un aller retour sur 2 jours Paris Dunkerque sans problèmes et sans être complètement ratatiné. J'avais regardé le prix des accessoires sur la Guzzi V7, comme il n'y a pas de coffre, je pensais aux sacoches en cuir, ça m’embêtait de mettre du "plastoc" là-dessus, 900 € la paire pour des sacoches très étroites, ça fait mal.