Perso je vois pas trop l'intérêt de changer que la chaine à part faire des économies de bout d'chandelle C'est bien connu, monter du neuf sur du vieux c'est jamais très bon même si les dents sur les couronnes et pignon de sortie de boite paraissent bien, moi je changerais le kit complet, que ce soit à 20.000 ou 40.000vin133 a écrit :Salut,
, le remplacement unique de la chaîne semble suffisant en attendant au moins les 40.000 km. Je reprendrais tout de même le temps de bien recontrôler de nouveau les dents des pignons et couronnes avant de commander la chaîne. ?
Ca n'engage que moi hein