Usure du pneu???

[akileos]

Il semble que ça ne concerne que certaines séries de pneus : l'usure est régulière mais très rapide. Le pneu semble meme s'effriter sur les cotés.

Salut,

J'ai exactement le même soucis, vous avez une reference de campagne de rappel ? Je ne trouve rien avec mon VIN sur le site officiel.
Merci !
-RB

[gipsvar]

C'est peu-être pour ça que ma 750X (d'avril 2014) est montée d'origine en Pirelli Scorpion Trail ?
gipsvar

[scamiade]

Bonjour,
Je viens de changer les 2 miens par du Pilot Road 4.
Je suis un pilote pépère, le garagiste qui est aussi celui qui m'a vendu la moto était sidéré que le pneu soit mort de chez mort à 1700km.
J'étais en dunlop trailmax d609 soit disant dévelloppé spécifiquement pour la NC750X....
J'ai expliqué au garagiste ce que j'ai lu sur le forum et il m'a dit qu'il allait appeler honda pour en savoir plus.
Je vous indiquerai son retour.
SInon j'ai roulé un peu en PR4, c'est que du bonheur
Seb

[momo]

Salut,

j'ai aussi du dunlop, et les trouvant léger en gomme a neuf, ai mesuré la profondeur des sculptures (les pneus avaient 400 km), moins de 5 mm de gomme !!
me rappelle plus pour les motos, mais en voiture c'est 8 mm au moins

[momo]

Salut,

ce jour j'ai 1150 km, et il reste 3,5 mm de gomme a l'arrière...

c'est quoi cette plaisanterie

[jerome]

J'ai eu le mêmes problème mes trail max usé au temoin a 1900 km .j'ai été chez Honda qui a pris des photos parce que sur Nice il y avait que moi, et 3 jours après mon concessionnaire ma téléphoné pour me les remplacer par des pr4 michelin sous garantie. Les dunlop on un défaut donc il les remplace sans problèmes. Pour information les pr4 sont les meilleurs que j'ai eu. Entre brigestone, dunlop, medze

[momo]

Salut,

ces pneus ont clairement un probleme, 1600 km et me reste moins de 3 mm de gomme!!

c'est bien 1,6, la cote mini?

on va voir si mon garage Honda est a la hauteur , c'est ma 1ère Honda et jusqu'ici ils étaient bien.

vu le rythme ou ça descend je ne vais même pas atteindre 2500 bornes avec l'arrière, et l'avant s'use presque aussi vite !

[elefant]

achat de ma 750 ncx cdt 06/06/2014. pour la révision des 1000 kms, à 1800 kms, le pneu arrière est rincé, il ne fera pas plus de 2000 kms. aussi je le change car je dois partir pour un périple de plus de 2000 kms.
vraiment, Honda déconne sur ce pneu d'origine. le pneu avant arrive à plus de 8000 kms, il doit en faire encore 3 à 5000.
j'ai changé l’arrière pour un michelin pilot road 4, après 6200 kms, l'usure n'est pas encore visible.
le problème est vraiment la monte d'origine.
merci à Chave Moto pour leur compétence.

[Bonzai29]

Bonjour. Comme d'autres ici, passé 2000 km le pneu arrière (dunlop trailmax) de ma NC 750X DCT est mort. Je me suis donc rendu chez mon concessionnaire en lui expliquant que le probleme etait connu et qu'il semblait qu'Honda prenait le remplacement des pneus en charge. Celui ci m'a d'abord pris un peu de haut m'expliquant que j'etais le premier a avoir ce probleme et que pour ce qui etait de la prise en charge il ne fallait pas croire tout ce qu'on lisait sur internet. Comme j'insistai pour qu'il appelle Honda France il a fini par le faire. Resultat j'ai deux pilot road 4 tout neufs sur ma moto entierement pris en charge par Honda et j'ai pu expliquer a mon concessionnaire que s'il voulait d'autres info sur ma moto je connaissais un trés bon forum . En tout cas merci a tous les membres qui ont relayé cette info.

[mabolive]

Je tente cette semaine de faire passer en garantie mon train de pneu Dunlop Trailmax D609, j'ai eu le SAV ce matin
au téléphone, mon concess m'a pas encore répondu... Arrière 2000 bornes HS remplacé à mes frais GGGRRRRR !! par un PR4
Avant rectifié en 5000 bornes... pour une moto achetée en avril un train de pneus en moins de 6 mois, gloups !!! Ca augmente le cout de l'utilisation de la machine...

OM