Amortissemment NC700X

[Spooky22]

Je cherche désespérément tes bouchons de fourches Tahiti....en vain. Tu aurais un lien s'il te plaît?

[tahiti]

https://www.ebay.com/itm/FRONT-FORK-BOL ... Swu4BV3I7g

[Spooky22]

Ce sont les mêmes que les tiens ? Si c'est le cas ce n'est pas super cher. Ils ne disent pas qu'il faut recouper quoique ce soit mais bon ça vaut le coup d'essayer.

[Mathurinengt]

L’amorto D’origine est une raquette, un trou une baffe, c’est aussi simple que cela , en clair c’est un ressort de mobylette, quand j’ai monté un EMC Shock 1 , j’ai retrouvé un amortisseur, ça encaisse et ça freine le retour comme il faut, la différence était très nette et considérable et le confort retrouvé, restait La Fourche avant qui tape de la meme manière, mais j’ai changé car j’étais trop plié, étant trop grand pour cette formidable bécane,
Aujourd’hui je roule sur de vrais amortisseurs des Wp ce qui à déterminer mon choix, et je peux garantir que c’est l’élément clé d’une bonne bécane, confort tenue de route et de cap au freinage tordu, après la question du gabarit comme le cadre en vélo,
Le réglable peut valoir le coup pour une personne qui roule souvent à deux ou seul, pour le reste un amortisseur bien conçu et règlé vaut bien mieux qu’un réglable, déjà maintes fois cité sur ce forum..

[Spooky22]

Mathurinengt tu me fais plaisir, ton post va dans le sens de mon choix. L'Emc Sportshock 1 est selon toi un très bon amorto, et qui plus est doté d'un réglage de pré contrainte accessible. J'ai hâte de pouvoir commander et installer ça.

[Mathurinengt]

Oui c’est un bon choix, et avec du répondant, ils sont chez nous et joignables, mais faudra aussi améliorer La Fourche avant ..

[tahiti]

Ce sont les mêmes que les tiens ? Si c'est le cas ce n'est pas super cher. Ils ne disent pas qu'il faut recouper quoique ce soit mais bon ça vaut le coup d'essayer.

Il suffit juste de comparer les photos pour le savoir .

J'ai recoupé les entretoises pour avoir le réglage neutre de la précontrainte à la même longueur qu'avec les bouchons d'origine .
Et aujourd'hui la fourche manque un poil de course malgré une nervosité en (à peu près) accord avec l'arrière .
Je pense que lors de la prochaine vidange , je mettrais 2cc de plus d'huile pour que l'avant s'enfonce moins .

Sinon , ça doit pouvoir se monter facile sans recouper les entretoises , dans ce cas les ressorts seront déja un poil précontraints . Mais en restants dans un domaine cohérent au niveau comportement .
Et franchement , si la recoupe des entretoises te semble un poil hasardeuse , ça vaut le coup d'essayer sans les recouper .
Et au cas où tu te loupes dans la coupe des entretoises , soi tu vas chez Casto acheter un tube de gouttière PVC , soit chez Honda où vu la qualité de la tole ça ne doit pas couter bien cher .

[ERIC-86]

Salut, je viens de monter un FOURNALES d occasion sur ma X. Je n ai démonté qu' à minima le flanc gauche car entre les supports de valises Givi et les protections tubulaires Honda je crois qu' il faudrait tout virer. En soulevant un peu le flanc on accède au trou du cadre pour passer une clè à pipe de 17et demonter l ecrou sup. Bon faut quand même des mains souples et si vous êtes sur les nerfs ce jour là allez donc faire un tour plutôt.
Résultat à la hauteur des espérances. Cependant je constate que même en serrant à fond en haut je trouve qu' il reste du jeu latéral et je n ai pas pensé à tester avec l ancien avant démontage. Qu' en pensez vous?

[ERIC-86]

Je rajoute qu' en partie haute de l amorto le tube dans lequel on passe le boulon est mobile car ce tunnel est percé dans une piece spherique mobile

[momo]

Sur la fixation haute du Fournales il y a 2 joints toriques, un de chaque côté, et pas de jeu.

À mon avis il te manque ces joints