Tarif révision des 12000

[kzimoto]

Pour ce qui me concerne, j' ai toujours fait effectuer l' entretien par le concessionnaire tant que mes véhicules étaient sous garanties
( pour les rares achetés récents). Je pense avoir suffisamment de recul ( expérience) depuis bientôt 40 ans que je roule pour effectuer l' entretien courant moi même. Après, pour les opérations trop pointues ou nécessitant un matériel spécifique, je fais appel à un pro.
Mais il faut reconnaitre qu' avec les bécanes actuelles , ça devient de plus en plus rare.
On change souvent bien avant d' être arrivée au bout de sa moto.

[lanternier]

Hi everybody

Alors, voici la facture de ma révision des 12000 (vérification culbuteurs incluse) :
5100 motul (3.4 l) 64.60
filtre à huile 14.56
rondelle 1.25 (gonflés quand même !)
gasket cylinder H 36.29
caoutchouc montage (Q=3) 14.94
petites fournitures 8.03 (ben voyons !)
main d'oeuvre 155
frais recyclage 2.51

Total 297.18 (tout est en TTC)

Moi, ce qui m'énerve, c'est :
- la rondelle à 1.25 (et les petites fournitures, elles servent à quoi ??)
- les petites fournitures, c'est quoi ?? Surtout à 8 €
- le montage de 3 caoutchoucs (si je comprends bien) : pourquoi n'est il pas dans la main d'oeuvre ?
- les frais de recyclage qui me font bien rire

Maintenant, à vous, lâchez vous !

(flute, j'avais tout bien aligné les prix et ça n'a pas fonctionné... Sorry)

[clod]

Admettons que je le fasse moi même :
Je te mets en bleu les prix public chez un accessoiriste et en rouge les prix des pièces Honda incontournables avec la remise que j'ai

• 5100 motul (3.4 l) 64.60 45€ les 4 litres
  filtre à huile 14.56 12€
  rondelle 1.25 1,20€ c'est le joint de vidange
  gasket cylinder H 36.29 29,76€ rèf 12391-MGS-D30
  caoutchouc montage (Q=3) 14.94 12,24€ (4,08€x3) rèf 90543-MV9-670
  petites fournitures 8.03

A part l'huile où ils se gavent, le reste est raisonnablement placé pour un prix "concession".
155€ c'est env. 3 heures de main d'oeuvre : crois moi ils ont pas chômé entre le contrôle soupapes et l'accès au filtre à air qui exigent pas mal de dépose-repose.
Les petites fournitures ça parait mesquin parce que mal exprimé. Ce prix représente ta participation à l'achat des "divers" consommables que l'atelier utilise : frein filet, nettoyant frein, dégrippant, fontaine de nettoyage, colsons, petit coup de spray pour enlever les traces doigts ...
Il y a des professionnels qui ne font pas apparaître ce détail mais ... il te le font payer ailleurs

Bref, ça fait c'est cher quand même. Y a de quoi râler sur l'huile ou la main d'oeuvre s'il n'ont pas contrôlé le filtre à air. Ensuite pour faire moins cher il faut faire moins de boulot et mettre moins de pièce ou de l'adaptable. Mais un concessionnaire à les mains liées ne peut pas réutiliser des anciens joints ou mettre adaptables. Quand c'est moi qui fais les soupapes, je ne change pas les joints en caoutchouc sauf s'ils sont écrasés ou abîmés.

[lanternier]

Merci pour ton avis, Claude.
Je m'y range car je le sais toujours juste et mesuré.
Tiens ça me fait penser que je ne sais pas s'ils ont vérifié le filtre à air....
En tous cas, j'ai bien noté que c'est toi me me le feras la prochaine fois.
Non ? Ce n'est pas ce que tu as écrit ?
pour les petites fournitures.... à part "pour la chaîne, un coup de degrippant et de la graisse" dixit le mecano....
D'ailleurs du dégrippant avant de graisser, alors que ma chaîne était nickel.... un peu cavalier, non ?
A pluche !

[lanternier]

A relire ce post... je suis étonné de la disparité de ce qui est fait, ou pas, lors de nos révisions des 12000.
De même que ce qui est écrit, ou pas, sur nos différentes factures !

Sur telle facture, il est précisé que la partie cycle a été (je ne sais plus le terme..) "revissée", telle autre fonctionnalité, vérifiée...
Sur d'autres, il n'est fait état que des pièces ou opérations mécaniques effectuées (vidange, vérification réglage soupapes, ...).

Je n'arrive pas à mettre la souris, sur le Net, sur la liste officielle de ce qui DOIT être fait aux 12000 km de nos NC 700.

L'un(e) de vous aurait ça ? Je me réponds à moi-même : C'est ici, merci Clod! :-*

Bon WE

[nasseaux]

salut,
voila la liste officielle des opérations lors des différentes révisions.
http://moto.honda.fr/Services/ApresVent ... ision.html

[mistral6]

Bonjour,

Bon je dois être un peu maso car je suis retourné chez le conss à Dardilly....pour cette fameuse révision des 12000 ou 1 ans, la bécane à 10755 kms.
3.4 l d'huile 64.60
filtre à huile 14.56
la fameuse rondelle à 1.25
plaquettes de frein AR 75.27
les non moins fameuses petites fournitures 8.03
1h de main d’œuvre 62.00
frais de recyclage 2.51

Soit un total de 228.22€ qui me semble être raisonnable.

[Pif]

Pour les adeptes du DIY, est-ce que vous avez changé votre liquide de frein ? Si oui, par quoi l'avez-vous changé (DOT 4 ou 5.1 ?) et comment remplacer la vieille huile qui se trouve dans les centrales ABS ? J'ai lu qu'il fallait faire déclencher plusieurs fois l'ABS afin de déplacer l'huile... je suis dubitatif sur ce point et peu téméraire pour bloquer la roue avant plusieurs fois de suite, même sur des gravillons ou du gazon humide...

[lanternier]

Bonjour,

Bon je dois être un peu maso car je suis retourné chez le conss à Dardilly....pour cette fameuse révision des 12000 ou 1 ans, la bécane à 10755 kms.
3.4 l d'huile 64.60
filtre à huile 14.56
la fameuse rondelle à 1.25
plaquettes de frein AR 75.27
les non moins fameuses petites fournitures 8.03
1h de main d’œuvre 62.00
frais de recyclage 2.51

Soit un total de 228.22€ qui me semble être raisonnable.

Salut Mistral
C'est cohérent avec ma facture.
Sinon, vérifie bien qu'ils t'aient bien resserré tous les colliers où passe le liquide de refroidissement. Moi, le liquide a perlé et a un peu corrodé le moteur.
A +++

[mistral6]

Bonjour,

Bon je dois être un peu maso car je suis retourné chez le conss à Dardilly....pour cette fameuse révision des 12000 ou 1 ans, la bécane à 10755 kms.
3.4 l d'huile 64.60
filtre à huile 14.56
la fameuse rondelle à 1.25
plaquettes de frein AR 75.27
les non moins fameuses petites fournitures 8.03
1h de main d’œuvre 62.00
frais de recyclage 2.51

Soit un total de 228.22€ qui me semble être raisonnable.

Salut Mistral
C'est cohérent avec ma facture.
Sinon, vérifie bien qu'ils t'aient bien resserré tous les colliers où passe le liquide de refroidissement. Moi, le liquide a perlé et a un peu corrodé le moteur.
A +++

Salut,

Merci pour l'info, je vais regarder.