Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjantée)
Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Oui , je sais que ce n'est pas compliqué ... je voulais juste savoir , puisque ça fait +10 ans que je change des courroies et pas des chaines , si la polémique attache rapide / maillon serti a avancé ? ( preuves à l'appui .. ) en fait , j'ai suffisamment de bordel ds mon garage , j'ai pas envie d'y ajouter un dérive/rive chaine qui va me servir
1 fois tous les 3 ans , si c'est aussi fiable de mettre une attache rapide ... ( comme on faisait avant ... ds les années ... 70 / 80 )
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- gipsvar
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
J'ai un petit garage moto près de chez moi (MotoRacing83 au Beausset) qui bosse super bien et pour un prix raisonnable.
Tout ce qui n'est pas "révision vs garantie Honda", c'est et/ou ce sera chez lui (pneus/il est agréé allopneu/noté 9,9/10, installation suspensions, futur kit chaîne, etc,...).
Sauf bricolage facile, je bosse à l'extérieur sous une voile, pas génial...
gipsvar
Tout ce qui n'est pas "révision vs garantie Honda", c'est et/ou ce sera chez lui (pneus/il est agréé allopneu/noté 9,9/10, installation suspensions, futur kit chaîne, etc,...).
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Moi aussi je laisse tout cet entretien au mécano. Pas par manque de goût ou d'envie, mais manque de place (il y a mieux que le trottoir devant l'immeuble pour bricoler)gipsvar a écrit :J'ai un petit garage moto près de chez moi (MotoRacing83 au Beausset) qui bosse super bien et pour un prix raisonnable.
Tout ce qui n'est pas "révision vs garantie Honda", c'est et/ou ce sera chez lui (pneus/il est agréé allopneu/noté 9,9/10, installation suspensions, futur kit chaîne, etc,...).
Sauf bricolage facile, je bosse à l'extérieur sous une voile, pas génial...
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"savourer le présent dans l'idée que le futur est incertain et que tout est appelé à disparaitre"
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Bonjour,
Pardon pour le déterrage de poste.
Merci pour le tuto qui est excellent.
J'ai un gros soucis lors du rivetage du maillon.
J'ai utilisé un outil (Kellermann) qui a littéralement explosé quand j'ai serré.
Cela a abimé un rivet.
Quand a l'autre... je ne sais pas si il est correctement "serré"...
Qu'en pensez vous ?
Y t il un moyen de récupérer un maillon seul pour refaire le rivetage ?
Les photos du rivetage
Merci pour votre aide
Pardon pour le déterrage de poste.
Merci pour le tuto qui est excellent.
J'ai un gros soucis lors du rivetage du maillon.
J'ai utilisé un outil (Kellermann) qui a littéralement explosé quand j'ai serré.
Cela a abimé un rivet.
Quand a l'autre... je ne sais pas si il est correctement "serré"...
Qu'en pensez vous ?
Y t il un moyen de récupérer un maillon seul pour refaire le rivetage ?
Les photos du rivetage
Merci pour votre aide
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Le "bon" serrage maintient les joints "comme il faut": Compare, mesure sur d'autres maillons la largeur de la chaîne ( au pied à coulisse sur les plaques, pas les rivets).
Sur la photo, le joint de gauche semble écrasé... Oui, tu devrais trouver le même maillon pour refaire.
Sur la photo, le joint de gauche semble écrasé... Oui, tu devrais trouver le même maillon pour refaire.
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Je confirme, trop serré à gauche, et je valide la méthode pied à coulisse pour mesurer l'écartement des plaques.
C'est quoi comme chaine ? Ce sont des rivets pleins ?!
Sinon généralement les maillons de fermeture se trouvent séparément.
C'est quoi comme chaine ? Ce sont des rivets pleins ?!
Sinon généralement les maillons de fermeture se trouvent séparément.
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Merci pour votre retour
Je pense que je me suis trop précipité...
La chaine est une RK Takasago chain (carton France equipement)
Oui les rivets sont pleins (d'où mon erreur)
Pour le maillon trop serré, c'était OK avant que j'essaie d'écraser les rivets avec mon outils mais le serrage du rivet de gauche a raté et j'ai dû serrer le maillon en plus...
J'espère trouver un maillon de remplacement et ce petit truc a ajouter (connected link ??)
Voilà ce qu'il y a sur la boite.
Je pense que je me suis trop précipité...
La chaine est une RK Takasago chain (carton France equipement)
Oui les rivets sont pleins (d'où mon erreur)
Pour le maillon trop serré, c'était OK avant que j'essaie d'écraser les rivets avec mon outils mais le serrage du rivet de gauche a raté et j'ai dû serrer le maillon en plus...
J'espère trouver un maillon de remplacement et ce petit truc a ajouter (connected link ??)
Voilà ce qu'il y a sur la boite.
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Pour info la chaine est une RK 520 FEX RX ring
J'ai trouvé un maillon avec attache rapide qui a l'air de correspondre : http://www.ycamotoshop.com/prod/attache ... uthor.html
Je vais commander ça.
Extraire le maillon que j'ai foiré
Et tester
J'ai trouvé un maillon avec attache rapide qui a l'air de correspondre : http://www.ycamotoshop.com/prod/attache ... uthor.html
Je vais commander ça.
Extraire le maillon que j'ai foiré
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Salut,
Sauf erreur de ma part, c'est plutôt un maillon de fermeture avec axes creux et non plein. Je crois que les fermetures rapides c'est pour les "petites" cylindrées.
Normal que ton outil a cassé sur un axe plein. T'es sur que la chaîne est compatible avec la transmission de nos NC ? Au risque de péter la chaîne en roulant et te retrouver au tapis.
A mon avis il te faudrait plutôt ce type de maillon à riveter : http://www.silverperformance.fr/afam-53 ... 83678.html commande celui de la marque de ta chaîne, les fabricants de chaîne conseil de commander les maillons de fermeture de la marque. Manifestement, ils ne sont pas compatible entre eux.
Comme dit ci-dessus, pour le serrage et le rivetage il faut vraiment y aller en douceur et mesurer au pied à coulisse au fur et à mesure.
Les copains pourront certainement te conseiller un outil à dériveter. Pour la procédure à suivre il y a des tutos sur le net. Moi j'ai utilisé la meuleuse pour limer les rivets puis un tourne vis derrière la plaque de serrage pour faire levier et libérer la chaîne. Perso j'avais commandé l'outil à riveter AFAM avec le kit chaîne AFAM. Il y a le tuto pour le rivetage que j'ai suivi https://www.youtube.com/watch?v=skX2GhrB2Oc.
Sauf erreur de ma part, c'est plutôt un maillon de fermeture avec axes creux et non plein. Je crois que les fermetures rapides c'est pour les "petites" cylindrées.
Normal que ton outil a cassé sur un axe plein. T'es sur que la chaîne est compatible avec la transmission de nos NC ? Au risque de péter la chaîne en roulant et te retrouver au tapis.
A mon avis il te faudrait plutôt ce type de maillon à riveter : http://www.silverperformance.fr/afam-53 ... 83678.html commande celui de la marque de ta chaîne, les fabricants de chaîne conseil de commander les maillons de fermeture de la marque. Manifestement, ils ne sont pas compatible entre eux.
Comme dit ci-dessus, pour le serrage et le rivetage il faut vraiment y aller en douceur et mesurer au pied à coulisse au fur et à mesure.
Les copains pourront certainement te conseiller un outil à dériveter. Pour la procédure à suivre il y a des tutos sur le net. Moi j'ai utilisé la meuleuse pour limer les rivets puis un tourne vis derrière la plaque de serrage pour faire levier et libérer la chaîne. Perso j'avais commandé l'outil à riveter AFAM avec le kit chaîne AFAM. Il y a le tuto pour le rivetage que j'ai suivi https://www.youtube.com/watch?v=skX2GhrB2Oc.
Modifié en dernier par vin133 le lun. 9 nov. 2020 11:40, modifié 1 fois.
Honda NC700S DCT remplacé par un Suzuki V-Strom 650 M1 et toujours mes manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver
- NDO
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Re: Remplacement du kit chaîne NC700X de 2013 (version déjan
Oui, les rivets creux c'est une solution mais pas trouvé avec les références de la chaine... Je sais pas si je peux prendre de 520 d'une autre marque...
Sinon, y a un youtuber australien (Honda NC750X Stuff) qui utilise ce maillon rapide sur sa NC et qui dit ne jamais avoir eu de soucis.
https://www.youtube.com/watch?v=3eCYd_Q ... u&index=16
Sinon, y a un youtuber australien (Honda NC750X Stuff) qui utilise ce maillon rapide sur sa NC et qui dit ne jamais avoir eu de soucis.
https://www.youtube.com/watch?v=3eCYd_Q ... u&index=16
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