Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Salut à toutes et tous.
J'ai entendu quelquefois (ça s'est reproduit 2 fois ce soir) un gros bruit que je pense lié à l'embrayage.
Contexte, je tombe une vitesse avant d'entamer un dépassement je monte dans les tours et joue un peu de l'embrayage (sans vraiment m'en rendre compte)et là un gros bruit genre "CRRRRRRRRRRRRRRRR !!!!" + vibrations dans la poignée d'embrayage...
C'est pas systématique mais ça surprend pas mal et m'inquiete tant qu'à faire quand ça se produit.

PS Ca ressemble à un vrai bruit de crecelle et se produit du côté gauche

Des avis ? ça vous est déjà arrivé ?

Merci d'avance et V !

Tu montes dans les tours OK
Tu joues avec l'embrayage : c'est à dire ?? tu débrayes et tu embrayes ? Toujours dans les tours ?

disons que les doigts appuies un peu sur la poignées (je me prépare à débrayer pour passer une vitesse)

-M@X- a écrit :disons que les doigts appuies un peu sur la poignées (je me prépare à débrayer pour passer une vitesse)

Bonsoir. Ou tu es embrayé, ou tu es débrayé, mais ton régime moteur ne doit pas s'élever lors du débrayage, surtout lors d'un dépassement...
On peut parfois être légèrement débrayé en seconde pour une petite relance à petite vitesse mais peu de temps...
Si mon hypothèse n'est pas la bonne, il faut regarder au levier d'embrayage (poignée) pour savoir s'il y a suffisamment de garde....avant que le débrayage se produise.......
Tiens nous au courant....Jean-Jacques....

L'embrayage est du coté droit (la commande traverse la boite).
J'ai entendu ce bruit une fois en tombant une vitesse comme toi. Mais c'était uniquement parce que je n'avais pas appuyé correctement sur le sélecteur , j'ai dû arrêter le mouvement de mon pied à mi course. La vitesse n'étant pas correctement enclenchée => CRRR ... !
Ca peut aussi arriver si ton sélecteur est mal réglé en hauteur et que la pointe de ton pied est en appui dessus. Idem si tu as changé de bottes récemment (plus épaisses).

Si c'est pas ça ... t'as un gros soucis dans ta boite.

Bon ça l'a pas refait depuis. En meme temps j'ai moins roulé comme un brank ...
Sinon, de souvenir le bruit vient plutot du côté gauche. Y'a quoi de ce côté ?

ah et sinon la garde du levier à l'air bonne.

Merci en tout cas.

Bon je me demande si c'était pas ce qu'avait décrit clod.
Je me suis aperçu que des fois quand j'appuyais pas franchement sur le selecteur, y'a comme une sensation de mou et la vitesse n'est pas passée.


A voir ...

oui je confirme ce qu'a dit Clod, ça me le fait aussi quand je n'appuie pas franchement sur le sélecteur de la boite de vitesse.