Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,

Après avoir lu les sujets sur les graisseurs de chaine, je me pose des questions.
- Qui sur le forum en a un ?
- Qui n'en veux surtout pas ?
- qui serait intéressé par une CG pour un camelon oiler ?

Voilà pour faire simple, je vais donc faire un sondage

Sincèrement je ne vois pas l'intérêt d'un truc pareil, à part un coût et des sources de pannes supplémentaires !!! Graisser sa chaîne tous les 500 km, c'est quand même pas la mer à boire. Même en voyage, il y a forcément la place dans le coffre pour une petite bombe !!! Bon il faut aussi dire que j'ai une béquille centrale, ce qui aide pas mal...

bibimerzhin a écrit :Sincèrement je ne vois pas l'intérêt d'un truc pareil, à part un coût et des sources de pannes supplémentaires !!! Graisser sa chaîne tous les 500 km, c'est quand même pas la mer à boire. Même en voyage, il y a forcément la place dans le coffre pour une petite bombe !!! Bon il faut aussi dire que j'ai une béquille centrale, ce qui aide pas mal...

100% d'accord, il faut quand même vérifier la pression des boudins, la tension de la chaîne,... Alors tous les 1000 Kils, cela prend en tout 5 minutes.
Pas de quoi fouetter un chat.

Pareil, de l'huile de chaine en bombe , un coup en rentrant la mob le dimanche soir , j'en ai pour 2 mn avec la bequille centrale

et la bombe dure longtemps , longtemps....

Comme toujours il y a des avantage et des inconvénients.
Je ne vais pas essayé de convaincre sur les avantages et je ne vais pas non plus parlé des inconvénients.
Je pars du principe que nous sommes capables de nous faire notre propre opinion.
Je pense que les personnes qui ont installé un graisseur de chaîne on réfléchi et peuvent nous faire un retour avec les plus et les moins.
Actuellement je graisse et nettoie mes chaines à la main, mais je ne serais pas contre que cela soit automatique

Je suis d'accord avec toi Michel, à chacun sa technique... je pense que le graisseur intéresse surtout les gros rouleurs, par tous temps. Et je pense aussi que graisser sa chaine trop souvent peut aussi comporter des inconvénients. Perso, je n'ai ni graisseur, ni béquille centrale. Je graisse ma chaine de temps en temps et deux à trois fois par an, par contre, je lui fait un nettoyage complet avec un produit dédié dont j'ai oublié le nom mais que j'ai acheté chez Dafy. Ca dégraisse, dépoussière et nettoie la chaine sans altérer les joints toriques. Si on fait ça bien, ça prend un peu de temps mais en même temps ça permet de nettoyer le carter de chaine et le bras oscillant.
Quand je vois le temps qu'il faut pour installer un caméléon oiler, l'usine à gaz que c'est, je laisse ce soin à ceux qui sont convaincus de son utilité mais moi je suis trop feignant pour me lancer dans un tel boulot...

Je suis d'accord avec toi Guillaume
Je suis aussi très faignant
Mais moi c'est pour graisser et nettoyer sur les 2 motos
Pas pour installer

Il est vrai qu'ici le temps permet de graisser et donc nettoyer la chaîne peu souvent.
En 6.300 km je ne l'ai encore jamais nettoyée (et ça ne le réclame pas), j'ai du la graisser (à la bombe sur la centrale) 3 ou 4 fois (et elle n'est pas sèche) et je n'ai pas à la retendre.
Donc, le graissage automatique, comment dire,........il est automatiquement....exclu...
gipsvar