Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Salut à tous !

Je suis à Kiev, la NC se porte bien à l'exception de ma colonne de direction qui a pris du jeu (deserrage ?)
Le reserrage / réglage du jeu est-il possible sans outillage spécifique ? Car la revue technique mentionne justement un outil special Honda.
Bref pour ceux qui l'ont deja fait je suis preneur de conseils sur le mode operatoire et l'outillage necessaire.

Tankiou !

D'après la revue technique, il parle d'une clé spécifique Honda, c'est juste un écrou cranté en fait, pour le resserrer suffit de desserrés la platine supérieure afin de libéré l'accès voir démontage. Après le faible couple de serrage de 2.3M.daN, peu s'obtenir avec une simple pince multiprise, le but étant de ne surtout pas bloquer l'écrou bien sur, aucune résistance pour tourner la fourche après.

Un fois l'écrou cranté accessible, tu peux le resserrer (doucement) même avec un bout de bois et un caillou, aucun besoin d'un outil spécifique !

Merci pour vos conseils c'est bien pratique a 5000km de chez soi

Vi un grand tournevis plat et un darak (marteau) devrait pouvoir te dépanner

Oui enfin le problème du marteau est que l'on ne sent pas du tout le serrage que l'on met, alors que sur une direction cela reste quand important de le savoir au risque de tout avoir a changé après sans compter l'effet "camion" à la conduite.

Fab0568 a écrit :un darak (marteau)

Ca sort d'où ce mot ?

D'un langage mécano qui bosse à l'ancienne avec de super outils de précision...

EDE a écrit :

Fab0568 a écrit :un darak (marteau)

Ca sort d'où ce mot ?

Ben c'est un comme un caillou, mais avec un manche

Phileg a écrit :D'après la revue technique, il parle d'une clé spécifique Honda, c'est juste un écrou cranté en fait, pour le resserrer suffit de desserrés la platine supérieure afin de libéré l'accès voir démontage. Après le faible couple de serrage de 2.3M.daN, peu s'obtenir avec une simple pince multiprise, le but étant de ne surtout pas bloquer l'écrou bien sur, aucune résistance pour tourner la fourche après.

Et le comique troupier, tu nous fais un croquis pour qu'on comprenne le serrage à la pince multiprise à "2.3M.daN" ?