Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

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Env. 12 000km avec un Pirelli Scorpion trail

et ben, 30 000 km avec le pneu avant, je suis curieux de savoir la marque. Moi qui roule doucement, avec mes 20000 km je déjà bien content.
A Fab : tu roules speed ?

J'ai mis comme le pneu AR (12 500km) car je change systématiquement les 2 mais l'avant est moins usé.

cacatoes a écrit :et ben, 30 000 km avec le pneu avant, je suis curieux de savoir la marque. Moi qui roule doucement, avec mes 20000 km je déjà bien content.
A Fab : tu roules speed ?

Pas vraiment, mais quand j'ai changé le boudin AR qui était rinçé à 10 000km, il devait rester à peine 20% sur le boudin AV, alors je l'ai fait changer aussi

Médiane vers 19000 bornes.
Moyenne à 18750 bornes
Pas mal

J'ai l'impression sur ces deux mini-sondages que les pneus arrière s'usent un peu plus que les pneus avant.

Avant comme arrière, changés à peu près à la même fréquence que les révisions.

Les pneus d'origine Dunlop changé à 9800 Kms il faut dire que c'est le pneu AR qui était usé.

Sur ctx, arrière usure bizarre et change a 11000.
Avant rincé a 13000, c'étaient les Metzeler roadtec d'origine.

Faut freiner plus de l'avant , je m'y entraîne car effectivement j'ai changé à 11500 l'arrière d'origine et l'avant qui était en bon état, mais préférant avoir un Pr 4 surtout à l'avant , j'ai gaspillé, donc un effort de freinange avec l'avant, ce qui en mode urgence révèle le manque de rigidité de La fourche d'origine, je parlerai lors de la révision des 24000 avec le concessionnaire, changement d'huile ou et de ressort,