Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé PAGE10 RESOLU
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Déformation professionnelle !
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Bizarre, ya une pile sur les derniers modèles ? Ou alors t'as pas débranché assez longtemps.full a écrit :Helas tjs le voyant...
l'heure est a 20h41.. et bizarrement mon message perso sur le tableau de bord, s'est.affiché
Je pensai pas .... pas sûr qu'un reset s'est effectué !?
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Ou c'est une EEPROM ...
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Une EEPROM ne maintien pas l'heure, il faut une RTC et une pile.
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
exact, j'étais resté uniquement sur le message d'accueil.
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Re testé plus de 10 min sans batterie...
Pareil, tjs min voyant FI
Et donc horloge décalée et tjs le message pre-enregistré
Donc pas de reset
Pareil, tjs min voyant FI
Et donc horloge décalée et tjs le message pre-enregistré
Donc pas de reset
Une Crosstourer 1200 DCT évidement !!!
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Bon ben j'ai bien un soucis....
700 mètres après être parti de chez moi
Re compteur HS et mode dégradé....
Hâte de savoir c'est quoi le blem .... !!!!
700 mètres après être parti de chez moi
Re compteur HS et mode dégradé....
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Fusible grillé à nouveau probablement, preuve qu'il y a bien une sur intensité sur ce circuit...
- Fab0568
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Ou un fil bouffé quelques part qui fait masse ...
A vérifier en premier les points chauds
A vérifier en premier les points chauds
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Re: Blackout compteur , feu arrière & mode dégradé
Il faut souvent regarder quand on tourne le guidon, c'est souvent là que les câbles vieillesse mal...