Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Salut,

Je viens vous faire part d'un truc étrange.

Ma moto avait genre 1000Km au compteur total.

Ayant fait le plein 2 jours plus tôt, j'avais remis les TRIP A et B à 0 : c'est le TRIP A qui mesure la consommation d'essence moyenne et j'aime bien avoir cette mesure d'un plein sur l'autre.
Je m'étais ensuite positionné sur le TRIP B.

Le lendemain j'ai parcouru une centaine de Km qui se sont correctement ajoutés sur les TRIP A, TRIP B et le compteur total (nous sommes donc vers 1100Km).

Le sur-lendemain matin j'ai parcouru 40Km. Le soir, en reprenant la moto, je constate que ma consommation moyenne est peu élevée... Mais aussi que les TRIP A et B n'ont pas enregistrés le dernier trajet de 40Km ! Ils sont restés à environ 100Km parcourus au lieu de 140km. En revanche, le compteur total était bien à jour avec quelques 1140Km.

Depuis j'ai effectué quelques trajets sans soucis... Etrange !

J'ai le même souci que toi.
Je calcule ma conso, je remets à zéro mon trip B à chaque plein.
J'avais déjà eu un petit doute sur un plein précédent et ce weekend j'en ai eu le coeur net :

Avec ma compagne nous avons chacun notre moto. Et ce WE avons parcourus plus de 700 bornes roue dans roue si je puis dire.
Bilan : mes trip partiels affichent un débours de 80kms par rapport à madame (736 pour elle, 656 pour moi).
Comme nous avons fait les pleins en même temps, il est facile de comparer.
Ce qui m'interpelle c'est que sur certains pleins le compteur est conforme et sur d'autres non et pas qu'un peu.

Si j'additionne mes trip B de tous les pleins j'arrive à 2178 kms alors que mon trip total affiche 2318 soit 140 kms de moins !
Evidemment le calcul de conso est carrément faussé.

je cherche la raison... Une remise à zéro intempestive ? Un bug dans les trip ?

Je vais tester ça à mon prochain plein...

Ca me l'a refait le week-end dernier.

Mon TRIP a et B indiquaient environ 100km.
En roulant j'ai remis le TRIP B à 0 mais pas le TRIP A (sur lequel est basé la conso moyenne de tout mon plein).
Je me suis arrêté avec environ 80km parcourus et comptabilisés sur chaque TRIP.
5 minutes plus tard, j'ai remis le contact et mes TRIP et et B avaient perdu les 80km ! Autrement dit, mon TRIP B était à 0km...

J'ai supposé que c'était parce que j'avais réinitialisé le TRIP B en roulant, j'ai donc fait des tests par la suite, mais ce n'est pas ça. Ni le fait de réinitialiser le TRIP B mais pas le TRIP A.

Je la pose en concession ce week-end pour la révision, je vais leur en parler pour voir si ils peuvent chercher la panne... Mais vu que c'est difficile à reproduire...

@Nyphel, merci pour ton retour, je pense qu'à plusieurs on pourra cerner le problème. Je pensais à une remise à zéro lors du contact et d'après ton observation, c'est en effet bien une piste à explorer.

Une remarque : à chaque fois que j'ai noté ces kms manquants, c'était un chiffre rond ; par exemple sur les 736 kms parcourus ce WE il m'en manque 80, pas 75,6 ou 83.2, non 80 tout juste. Et sur le total manquant c'est 140 tout rond aussi.
Un chiffre des dizaines qui passe mal ? On n'en est quand même plus au compteur mécanique...

à suivre, le schmilblik avance

En lisant vos post, je suis soulagé, je croyais que je devenais fou
J'ai EXACTEMENT le même souci
Il y a un vrai bordel entre les TRIP 1 / TRIP B et les litres consommés

Par exemple, le compteur me met que j'ai consommé 5 litres et je suis en réserve.Je fais le plein avec 12 litres
J'ai mis les 2 trip à zéro et ils n'affichent pas le même nb de km
C'est tellement faux que cela devient inutilisable

J'en ai parlé à mon concessionnaire qui m'a juste envoyé balader

Ce problème mais arrivé deux fois, la première fois j'ai cru à une fausse manip de ma part
mais la deuxième cela c'est produit presque sous mes yeux et le compteur trip 1 est descendu d' environ 70 km
Ceci sur les 1.200 premier km et depuis plus rien tout marche bien aujourd'hui 4.000km !!!

C'est le temps qu'il faut pour roder le compteur .

Bon, plus sérieusement : ça mérite un retour chez le concess' non ?

Moi j'ai vu le trip b se remettre a 0 après un redemarage et donc perdre environ 70 km. Etonant.

Salut,

NC750X - 3500 kms


J'ajoute mon expérience perso de perte de kilométrage.
C'est apparu sporadiquement mais maintenant que je surveille j'ai l'impression que ça empire.
Sans compter que l'alerte de niveau bas de carburant se déclenche à 2 barres, bien qu"après chaque alerte je n'ai jamais réussi à mettre plus de 8 litres (de SP98) alors que le réservoir en contient presque le double (pleins faits sur béquille centrale et latérale).
Je voudrais savoir si l'un d'entre vous à déjà consulté une concession ?
ce que je m'apprête à faire prochainement quand j'aurai moins besoin de ma moto.

J'espère que mon message sera comptabilisé