Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour à tous,
Je viens de m'acheter un INTEGRA NC700 et le ressort du bouton du Klaxon semble "cassé" ou parti de sa position normale.
Je suis passé ce soir chez Concessionnaire Honda et bing, il me dit qu'il faut changer le Commodo gauche (ardoise de 270 €) !
Je ne suis pas certain qu'il faille en arriver à une telle "extrémité" et si quelqu'un a déjà eu ce cas, ça m'intéresse de savoir si c'est facile à réparer (faut démonter le plastique?)
Merci d'avance,
Phil

Bonjour nouveau,

J'ai eu le souci à l'achat de la moto. Changé en garantie, ils m'ont prêté un scooter PCX à l'occasion (je leur ai dit de me passer un 125, pensant à la varadero, dans le doute où la moto de prêt n'aurait pas été aux normes du permis A2) car j'avais des doutes sur la puissance de la CBF600.

J'ai déplacé les messages et fait un peu de ménage.
Revenons au sujet.

Mon klaxon m'a fait le même coup hors garantie => j'ai démonté le comodo.
C'est arrivé après avoir poussé la moto dans la montée de mon garage avec la main pausée sur le comodo. Le bouton est resté enfoncé.
L'accès à la tripaille qui est à l'intérieur n'est pas facile Faut être patient.
A l'intérieur j'ai découvert que le petit "module" de la fonction klaxon était déclipsé. De plus le contact n'était plus très franc. J'ai du démonter le petit module dans lequel il y a une lame ressort qui fait le contact. Je lui ai redonné un peu de courbure pour améliorer la pression.


Voir aussi ce sujet complet :
http://www.hondanc700.fr/forum/viewtopi ... =30&t=1178

Merci pour ta réponse,
Je suis un peu réticent d'aller le démonter...
C'est facile à remonter?

Pour info, je suis retourné chez un autre concessionnaire Honda (Montlhéry), je lui ai expliqué qu'il semblait y avoir de nombreux cas etc...
Ils me disent de repasser avec l'ensemble des factures samedi prochain pour voir si on peut faire une demande chez Honda...
Phil

Pour info, j'ai pété (ou on m'a pété) mon bouton de warning sur le commodo gauche.
Le concess Honda de Toulon l'a pris en photo, a fait une demande de garantie à Honda qui a été acceptée. Tout le commodo gauche a été changé sous garantie...
Conclusion : si le concess fait bien son boulot, il semblerait que ça se passe bien.
gipsvar

Bonsoir,

Je suis bien retourné comme convenu chez le concessionnaire Honda de Monthléry avec papiers/factures pour formaliser ma demande de prise en charge du commodo ou au moins de voir s'ils peuvent ouvrir le commodo et voir si c'est facilement réparable.
Au final c'est non, pas cool du tout...
Je vais essayer de le faire tout seul!
Phil

Bonsoir,

J'ai eu le meme probleme aussi avec le contact du klaxon. Plus de ressort apparemment il revient pas...Qui peut détailler svp le démontage. Je l'ai fait mais une fois démonté je ne vois pas comment voir cette bilame ou décoller le contacteur gris du klaxon de la bilame. Pas envie de péter le contacteur alors que le probleme n'est pas catastrophique....

Merci d'avance

PS : je confirme c une galere a demonter...

Le plus simple est sans doute de trouver un commodo d'occas...

Salut ,

J'ai eu le problème sur un bouton de démarrage qui ne revenait plus ou avait un faux contact (je ne me souviens plus ) .

Ca se démonte et se bricole relativement facilement .
Est -ce que c'est facile ? Il y des petits ressorts et clips , mais ça se fait .

En tout cas ça vaut le coup de tenter !

Hier, plus de klaxon. L' interrupteur semble tout mou lorsque j' appuie dessus.
Je vais essayer de démonter le comodo et voir ce que je peux faire.