Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
- full
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Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
Salut, vu mon soucis de ce matin : viewtopic.php?f=31&t=4695
Je me pose qqs questions...
Vous éteignez votre moto comment ?
Je veux dire avant de lever les gants, casque et cie
J'ai toujours fait d'abord au coupe circuit
Plus qqs temps plus tard une fois descendu de la moto, a la clef...
Et vous ?
Est ce que la NC peut ne pas aimer celà....
Je cherche je cherche....
Je me pose qqs questions...
Vous éteignez votre moto comment ?
Je veux dire avant de lever les gants, casque et cie
J'ai toujours fait d'abord au coupe circuit
Plus qqs temps plus tard une fois descendu de la moto, a la clef...
Et vous ?
Est ce que la NC peut ne pas aimer celà....
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Une Crosstourer 1200 DCT évidement !!!
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Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
Toujours à la clé. Le coupe circuit pourrait s'user, mais il y a débat.
Enfin bref, vu qu'il faut de toute façon couper à la clef après, ça fait une manip de moins
Enfin bref, vu qu'il faut de toute façon couper à la clef après, ça fait une manip de moins

- EDE
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Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
J'ai toujours considéré le coupe circuit comme un bouton d'urgence.
Et comme le dit Jos, une manoeuvre suffit !
Et comme le dit Jos, une manoeuvre suffit !
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
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Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
Dans certains manuels il est même recommandé de ne pas l'utiliser régulièrement, ça ne serait pas très bon pour le circuit électrique (parce que ça coupe l'allumage sur la partie HT alors que le moteur tourne encore). Je ne sais pas si ça s'applique à la NC mais globalement ça semble à éviter.
- full
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Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
Ouep, ben fini pour moi de faire ça
Pourtant tjs fait ça sur mes autres breles..... et jamais eu de.soucis
Ma première : Honda , et elle me fait ça..... rhooooop
Pourtant tjs fait ça sur mes autres breles..... et jamais eu de.soucis
Ma première : Honda , et elle me fait ça..... rhooooop
Une Crosstourer 1200 DCT évidement !!!
Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
On m'a toujours dit aussi de ne jamais coupe au coupe-circuit, sauf urgence bien sûr. Ca doit couper plus violemment qu'avec la clé, et peut-être qu'avec nos motos plus récentes et plus bourrées d'électronique, ça aime moins que dans le temps.
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Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
Lors de la livraison de ma nc750x DCT le concessionnaire m’a bien dit d’éteindre Le moteur via la clef de contact... et m’a précisé que le coupe-circuit c’etait pour l’urgence UNIQUEMENT...
Jeudi passė, j’etais chez le concessionnaire, et il faisait la livraison d’un autre modèle de Honda, et je l’ai entendu répéter les mêmes propos.
Jeudi passė, j’etais chez le concessionnaire, et il faisait la livraison d’un autre modèle de Honda, et je l’ai entendu répéter les mêmes propos.
Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
Toujours à la clé depuis des années. Je crois ne m'être jamais servi du coupe circuit
Je veux vivre longtemps et en bonne santé,
Je sais supporter les sarcasmes,
J'ai toujours une bonne excuse à fournir
J'ai une moto dont la réputation n'est pas à défendre
Toujours en quête incessante du risque nul et de la vitesse la plus basse.
Je sais supporter les sarcasmes,
J'ai toujours une bonne excuse à fournir
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Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
coupe circuit a utilisé en cas d'urgence , la coupure moteur avec la clef après avoir mis la boite sur neutre
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Re: Coupe circuit rouge ou clef de contact ?
Idem Calou 28 : point mort, clé. J'évite de toucher au bouton rouge, qui pour moi est là en cas de chute.