Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,

Ca fait plusieurs années que de temps en temps je retrouve ma batterie à plat (NC700X de 2012). Ca arrive généralement après avoir roulé sous de fortes pluie.
C'est un problème qu'on retrouve de temps en temps sur les forums mais personne n'a de solution/explication.

La batterie semble maintenant morte. Après elle a 6 ans et je l'ai retrouvée 2-3 fois autour de 6V. Elle a bien tenu en fait.

La batterie d'origine est hors de prix (>150€). A un moment j'avais acheté une batterie moins chère (80€) mais elle est morte direct a la première décharge.

Je me demandai si ca valait le coup d'acheter une batterie lithium munie d'un systeme de protection BMS style ça
https://www.amazon.fr/BC-Lithium-Batter ... TZ14s-fp-S

Le but étant de ne pas avoir à remplacer la batterie après chaque pluie. Accessoirement elle est moins cher que celle d'origine.

merci.

Oublie les batteries lithium ! C'est fragile, ça ne supporte pas les basses températures, ça n'aime pas la charge continue etc.
Tu seras 2x plus emmerdé qu'avec ta batterie d'origine crois moi.

Prend une plomb de marque Yuasa : par exemple https://www.nc700shop.com/fr/batteries/ ... tz12s.html

Si tu veux le top tu prends du plomb oui , mais une odyssey, la c’est du sur.

Moi j'ai une batterie à 30€ depuis 1 an et RAS, de toute façon ce sont toutes les mêmes comme pour la lessive...