Comportement en mode D
Re: Comportement en mode D
merci à tous, vous m'avez confirmé ce que je sentais confusément et je resterai donc principalement sur le mode S
NC750 XD blanche. Bulle haute, top case, béquille centrale, poignées chauffantes.
- cocokais
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Re: Comportement en mode D
Après les ingénieurs japonais sont pas cons... il doit bien y avoir une raison à ce paramétrage aussi mou du mode D ...
Perso je roule souvent en D
Perso je roule souvent en D
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Re: Comportement en mode D
Là Coco tu vas en Décevoir certains
Là où tes yeux se posent tes roues passeront
- Waly
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Re: Comportement en mode D
Peut être pour les normes de bruits et pollution ..... Après le d je le met sur l autoroute ça permet de rouler en 6 à 90 et pas jongler entre deux vitesses....
Re: Comportement en mode D
Mode manuel pour régler ça. A voté !Waly a écrit :...rouler en 6 à 90 et pas jongler entre deux vitesses....
- Jaz
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Re: Comportement en mode D
Le mode D à mon avis est à bannir, mème et surtout pour faire chauffer le moteur, sur l' AT aussi c'est pas bon.
C'est un truc pour les vendeurs ils peuvent dire: Voyez nous on a un mode éco...
Après, chacun fait fait fait c'qui lui plait plait plait...
C'est un truc pour les vendeurs ils peuvent dire: Voyez nous on a un mode éco...
Après, chacun fait fait fait c'qui lui plait plait plait...
Vroum..vroum...
- cocokais
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Re: Comportement en mode D
andrei lavrov a écrit :Là Coco tu vas en Décevoir certains
Pas forcément je fais quasi que de l'autoroute - de temps en temps nationale - rarement de la ville...
Mais c'est vrai que le mode D à l'air de faire souffrir la mécanique en ville, à force d'être trop creux... surtout sur les premières générations de 700.
Je pense que S1 est un bon compromis pour rouler cool mais pas dispo sur mon intégra.-
- vin133
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Re: Comportement en mode D
La première génération en ville sur D ça cogne et t'es toujours en sous régime. Moi qui fait 99 % de ville, et qui passe mon temps à accélérer et freiner tout les 100 mètres, c'est franchement pas le pied. Heureusement qu'il y a le(s) mode(s) S sinon je crois que personne aurait une version DCT, en tout cas on serait certainement bien moins nombreux à l'apprécier.cocokais a écrit :andrei lavrov a écrit :Là Coco tu vas en Décevoir certains
Pas forcément je fais quasi que de l'autoroute - de temps en temps nationale - rarement de la ville...
Mais c'est vrai que le mode D à l'air de faire souffrir la mécanique en ville, à force d'être trop creux... surtout sur les premières générations de 700.
Je pense que S1 est un bon compromis pour rouler cool mais pas dispo sur mon intégra.-
Honda NC700S DCT remplacé par un Suzuki V-Strom 650 M1 et toujours mes manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver
Re: Comportement en mode D
S'il n'y avait que le mode D, ce serait à fuir, bien d'accord avec toi.vin133 a écrit :...
... Heureusement qu'il y a le(s) mode(s) S sinon je crois que personne aurait une version DCT, en tout cas on serait certainement bien moins nombreux à l'apprécier.
Anecdote: Moi piéton, je vois s'arrêter au feu rouge une NC
"Content de la moto ? J'ai la même !
- Je fais juste un essai... la boîte est bizarre... le concess m'a dit de rouler en D.
- Surtout pas, mode S !!!"
Le gars est reparti (en mode S), et j'ai peut-être vendu une moto ?
-
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Re: Comportement en mode D
En tout cas tu lui as donné une chance de se vendreHop a écrit :S'il n'y avait que le mode D, ce serait à fuir, bien d'accord avec toi.vin133 a écrit :...
... Heureusement qu'il y a le(s) mode(s) S sinon je crois que personne aurait une version DCT, en tout cas on serait certainement bien moins nombreux à l'apprécier.
Anecdote: Moi piéton, je vois s'arrêter au feu rouge une NC
"Content de la moto ? J'ai la même !
- Je fais juste un essai... la boîte est bizarre... le concess m'a dit de rouler en D.
- Surtout pas, mode S !!!"
Le gars est reparti (en mode S), et j'ai peut-être vendu une moto ?